[实用新型]一种分段组装式冷藏半挂车行走机构

说明书

本实用新型公开了一种分段组装式冷藏半挂车行走机构，包括有无阶梯平面梁，所述的无阶梯平面梁从前到后依次包括有前段、过渡段、桥轴段、后防护段，所述的前段、过渡段、桥轴段、后防护段之间分别通过紧固件连接，所述的前段和桥轴段均是由两个相互平行的纵梁组成的，前段的宽度大于桥轴段的宽度，所述的过渡段为喇叭口形状，在所述的桥轴段的下面安装有轮胎，在前段的前端下面固定安装有牵引销板与牵引销。本实用新型结构简单，设计合理，采用无阶梯的平面梁，装货物方便，制造简单，采用鹅颈加强板和鹅颈加强腹板，加强半挂车前端的强度，不易变形，使用时间长，将平面梁分为多个分段，并用紧固件连接，当平面梁有损坏时，维修方便。

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，尤其涉及一种分段组装式冷藏半挂车行走机构。

背景技术

半挂车是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。现有技术中的半挂车的纵梁都是有阶梯的，有时装货物不方便，另外当纵梁的某个地方有损坏时，不容易维修。

实用新型内容

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种分段组装式冷藏半挂车行走机构。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种分段组装式冷藏半挂车行走机构，包括有无阶梯平面梁，所述的无阶梯平面梁从前到后依次包括有前段、过渡段、桥轴段、后防护段，所述的前段、过渡段、桥轴段、后防护段之间分别通过紧固件连接，所述的前段和桥轴段均是由两个相互平行的纵梁组成的，前段的宽度大于桥轴段的宽度，所述的过渡段为喇叭口形状，在所述的桥轴段的下面安装有轮胎，在前段的前端下面固定安装有牵引销板与牵引销，在前段的后端下面固定安装有支腿，在支腿与牵引销板的后端之间固定安装有鹅颈加强板，在鹅颈加强板的侧面固定有鹅颈加强腹板。

所述的牵引销板为整体折弯成型的镂空牵引销板。

所述的鹅颈加强板为倾斜折弯成型的鹅颈加强板。

所述的鹅颈加强腹板为镂空的。

本实用新型的优点是：本实用新型结构简单，设计合理，采用无阶梯的平面梁，装货物方便，制造简单，采用鹅颈加强板和鹅颈加强腹板，加强半挂车前端的强度，不易变形，使用时间长，将平面梁分为多个分段，并用紧固件连接，当平面梁有损坏时，维修方便。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图。

图2为本实用新型去掉轮胎后的仰视图。

图3为本实用新型仰视分段结构图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种分段组装式冷藏半挂车行走机构，包括有无阶梯平面梁1，所述的无阶梯平面梁1从前到后依次包括有前段2、过渡段3、桥轴段4、后防护段5，所述的前段2、过渡段3、桥轴段4、后防护段5之间分别通过紧固件连接，所述的前段2和桥轴段4均是由两个相互平行的纵梁组成的，前段2的宽度大于桥轴段4的宽度，所述的过渡段3为喇叭口形状，在所述的桥轴段4的下面安装有轮胎5，在前段2的前端下面固定安装有牵引销板6与牵引销7，在前段2的后端下面固定安装有支腿8，在支腿8与牵引销板6的后端之间固定安装有鹅颈加强板9，在鹅颈加强板9的侧面固定有鹅颈加强腹板10。

所述的牵引销板6为整体折弯成型的镂空牵引销板。

所述的鹅颈加强板9为倾斜折弯成型的鹅颈加强板。

所述的鹅颈加强腹板10为镂空的。