[实用新型]一种吊挂系统链传动组件有效
申请号: | 201821133140.6 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208731942U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 余云林;孙建国;袁峰;陈海锋;袁剑 | 申请(专利权)人: | 浙江瑞晟智能科技股份有限公司;宁波圣瑞思工业自动化有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖钩 轨道 载具 链传动组件 吊挂系统 本实用新型 链传动机构 抵挡部 钩槽 传送 拖动 电机功耗 轨道方向 拖动方向 组件包括 组件运动 钩槽钩 抵挡 配合 驱动 释放 停留 | ||
本实用新型公开了一种吊挂系统链传动组件,包括链传动机构以及用于传送载具的轨道,链传动机构包括拖动所述载具沿所述轨道传送的拖钩组件,拖钩组件包括向所述轨道方向偏压的拖钩,拖钩靠近所述轨道的一侧沿所述载具的拖动方向设置有抵挡部以及与所述载具配合的钩槽;当拖钩的钩槽钩住所述载具沿所述轨道拖送时,拖钩的抵挡部可与所述轨道拖送方向前方的相邻载具抵挡配合,以使钩槽将其钩住的所述载具释放于所述轨道上。本实用新型由于可使若干载具停留在轨道上,因而其具有暂时存放载具的功能,此外,本吊挂系统链传动组件驱动拖钩组件运动时,电机功耗更低,效率更高。
技术领域
本实用新型涉及吊挂传动系统技术领域,具体为一种吊挂系统链传动组件。
背景技术
中国实用新型专利2009201961123公开了一种“智能服装生产悬挂系统链传动提升机构组件”,链传动提升机构护罩固定于悬挂系统的支轨道,链传动机构护罩内设有链传动提升机构,链传动提升机构包括安装在护罩两端的链轮,链轮上安装有链条,链条上安装有拨块,链轮由电机驱动。支轨道包括输入段、提升段和输出段,输入段、提升段和输出段均与水平面呈夹角,护罩与提升段平行。链条做往复运动,安装在链条上的拨块将提升段入口的衣架提升至提升段出口。该链传动提升机构主要用于衣架的提升,由于衣架提升时由拨块驱动,为达到拨块每拨动一次即提升一件衣架的目的,则要求输入段、提升段和输出段的角度设置相对精确,该专利的主要缺陷在于,在输入端前端工序积压的衣架仅能少量地暂存于支轨道的输入段,而不能停留在支轨道的提升段上,因此其不具有暂存多个衣架的功能;该专利的另一缺陷在于,衣架利用重力进入支轨道的输入段,因此支轨道的输入段沿输送方向必然向下倾斜,而为满足前述为使衣架不停留于支轨道的提升段上的目的,提升段沿提升方向必然向上倾斜,即该专利只能采用克服重力向上提升的方式输送衣架,对于驱动电机而言驱动功耗较大,效率较低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种吊挂系统链传动组件,其具有常规链动载具移动的功能,同时还具有存放载具的功能。
为解决上述问题,本实用新型提供以下技术方案。
一种吊挂系统链传动组件,包括链传动机构以及用于传送载具的轨道,链传动机构包括拖动所述载具沿所述轨道传送的拖钩组件,所述轨道(1)上还设有挡衣机构,拖钩组件包括向所述轨道方向偏压的拖钩,拖钩靠近所述轨道的一侧设置有抵挡部以及与所述载具配合的钩槽;当拖钩的钩槽钩住所述载具沿所述轨道拖送时,拖钩的抵挡部可与所述挡衣机构或所述轨道拖送方向前方的相邻载具抵挡配合,以使钩槽将其钩住的所述载具释放于所述轨道上。
这里需要说明的是,可在载具上设置能使载具相对轨道固定的机构,使得该载具亦可作为所述挡衣机构。优选的,所述挡衣机构包括可相对所述轨道伸缩的挡块;当挡块伸出,拖钩的抵挡部可与所述挡块抵挡配合,以使钩槽将其钩住的所述载具释放于所述轨道上;当挡块缩回,拖钩的钩槽可钩住所述载具并将其拖送及通过所述挡衣机构。挡衣机构用于与拖钩的抵挡部配合,从而将拖钩钩住的载具释放在轨道上,其中挡块相对轨道伸缩用于控制本吊挂系统链传动组件的载具拖送功能及载具存放功能的切换。
进一步的,所述挡衣机构还包括挡衣气缸座和挡衣气缸,挡衣气缸座下部设有气缸安装槽,上部设有挡块安装槽,气缸安装槽与挡块安装槽内部贯通,挡衣气缸安装在气缸安装槽中,所述挡块安装在挡块安装槽中,挡衣气缸驱动所述挡块在挡块安装槽中上下运动。通过挡衣气缸驱动挡块相对轨道伸缩,有利于本吊挂系统链传动组件电气自动化控制。
进一步的,所述挡衣气缸座的两端设有轨道安装槽,轨道安装槽中安装所述轨道。挡衣气缸座通过两道轨道安装槽便于稳固地安装于轨道的任意位置上。
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