[实用新型]警示桩报警系统有效

专利信息
申请号: 201821127733.1 申请日: 2018-07-17
公开(公告)号: CN208949766U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 戴自刚;刘立峰 申请(专利权)人: 浙江沪杭甬高速公路股份有限公司宁波管理处
主分类号: E01F9/608 分类号: E01F9/608;E01F9/615;G08B21/18;G08B25/10
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 李迎春
地址: 315100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 警示桩 控制器 无线信号发射器 无线信号接收器 电源 本实用新型 报警系统 移动报警 主机 碰撞检测装置 报警信号 报警器 避让
【说明书】:

实用新型涉及一种警示桩报警系统:包括主机、至少一个警示桩及至少一个移动报警机;警示桩上设有第一控制器、碰撞检测装置、第一无线信号发射器及第一电源,主机包括第二控制器、第一无线信号接收器、第二无线信号发射器及第二电源,移动报警机上设有第三控制器、第二无线信号接收器、第二报警器及第三电源。本实用新型的优点是:警示桩在受到碰撞时,能够及时地对工作人员发出报警信号,使工作人员能够进行快速避让。

技术领域

本实用新型涉及一种道路交通报警装置,具体是一种警示桩报警系统。

背景技术

处理交通事故、路上施工和路边设备维修等作业都需要用警示桩对道路进行封道。现有的警示桩虽然能够对车辆驾驶员起到警示作用,但还是有车辆撞到警示桩并驶入封道区域的情况发生,若封道区域内的工作人员没有及时发现上述情况,就没办法及时地避让开,从而有很大可能会造成工作人员受伤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是,提供一种警示桩在受到碰撞时,能够及时地对工作人员发出报警信号,使工作人员能够进行快速避让的警示桩报警系统。

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种以下结构的警示桩报警系统:包括主机、至少一个警示桩及至少一个移动报警机;

警示桩上设有第一控制器、碰撞检测装置、第一无线信号发射器及第一电源,碰撞检测装置和第一无线信号发射器均与第一控制器电连接,第一控制器、碰撞检测装置及第一无线信号发射器均与第一电源电连接;

主机包括第二控制器、第一无线信号接收器、第二无线信号发射器及第二电源,第一无线信号接收器和第二无线信号发射器均与第二控制器电连接,第二控制器、第一无线信号接收器和第二无线信号发射器均与第二电源电连接,第一无线信号接收器用于接收第一无线信号发射器发出的信号;

移动报警机上设有第三控制器、第二无线信号接收器、第二报警器及第三电源,第二无线信号接收器和第二报警器均与第三控制器电连接,第三控制器、第二无线信号接收器和第二报警器均与第三电源电连接,第二无线信号接收器用于接收第二无线信号发射器发出的信号。

采用上述结构后,与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:警示桩上碰撞检测装置用于检测警示桩是否发生碰撞,第一控制器用于接收、处理碰撞检测装置发来的数据,同时向第一无线信号发射器发送数据,第一无线信号发射器和第一无线信号接收器用于警示桩与主机之间的数据通信,第二控制器用于接收、处理第一无线信号接收器发来到的数据,同时向第二无线信号发射器发送数据,第二无线信号发射器和第二无线信号接收器用于主机与移动报警机之间的数据通信,第三控制器用于接收、处理第二无线信号接收器发来到的数据,并控制第二报警器工作。本实用新型警示桩报警系统使用时,在正常状态下,警示桩与主机之间通过第一无线信号发射器和第一无线信号接收器保持持续正常通信,主机与移动报警机之间通过第二无线信号发射器和第二无线信号接收器保持持续正常通信,此时,第二报警器不工作;当碰撞检测装置检测到警示桩受到碰撞时,会将警示桩受到碰撞的信息发生给第一控制器,第一控制器立刻控制第一无线信号发射器停止工作,这样第一无线信号发射器不管是主动停止工作,或是因损坏无法工作,主机与警示桩之间的数据通信都会中断,此时第一无线信号接收器会将无法与第一无线信号发射器保持持续正常通信的信息发送给第二控制器,第二控制器会立刻通过第二无线信号发射器将警示桩受到碰撞的信息发送给移动报警机,当第二无线信号接收器接收到上述信息后,会将该信息发送给第三控制器,最后第三控制器控制第二报警器工作,使佩戴移动报警机的工作人员能够及时收到报警信息,并进行快速避让。由上可知,本实用新型警示桩报警系统能够在车辆撞到警示桩并驶入封道区域时,能够及时地对工作人员发出报警信号,使工作人员能够进行快速避让,从而有效避免了工作人员受伤的情况发生,保证了工作人员的人生安全。

本实用新型所述的警示桩报警系统,其中,主机还包括多个移除开关,移除开关与第二控制器电连接,每个移除开关均能够用于控制第二控制器对其中一个警示桩进行监控或屏蔽。

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