[实用新型]一种新能源汽车防撞型充电桩

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车防撞型充电桩，包括壳体，所述壳体的底部焊接有防潮板，且防潮板的底部两侧对称焊接有空气弹簧，所述支杆的外表面转动连接有防撞辊轴，且防撞辊轴的外表面螺栓固定有缓冲板，所述缓冲板的内表壁两侧对称设置有承压板，且承压板的内表壁弹性连接有压缩弹簧，所述壳体的前表面分别设置有刷卡器、控制面板和接线柱，且接线柱的外侧通过导线连接有充电枪，所述壳体的内表壁顶端螺栓固定有冷却管，所述壳体的一侧内表壁顶端螺栓固定有第一风机，另一侧内表壁底端螺栓固定有第二风机。本实用新型中，该充电桩实现了安全稳定的防撞缓冲效果，同时达到了较强的散热性能，具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车防撞型充电桩。

背景技术

在中国电动汽车充电站的发展是必然的，抢占先机也是企业的制胜之道，电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点，随着电动汽车的普及，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点，电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题，节能减排，充电桩作为新能源汽车的重要配件，其能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端，同时为提高公共充电桩的效率和实用性，给新能源汽车的发展提供了较大的支持作用。

然而现有的新能源汽车充电桩在使用过程中存在着一些不足之处，一般的充电桩都是固定在外部，在汽车驶入充电过程中，很容易对充电桩发生碰撞的现象，导致充电桩发生损坏现象，降低了充电桩的使用安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车防撞型充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源汽车防撞型充电桩，包括壳体，所述壳体的底部焊接有防潮板，且防潮板的底部两侧对称焊接有空气弹簧，所述空气弹簧的下表面弹性连接有底座，所述底座的上表面四周对称焊接有卡接块，且卡接块的内表壁通过销轴与支杆活动连接，所述支杆的外表面转动连接有防撞辊轴，且防撞辊轴的外表面螺栓固定有缓冲板，所述缓冲板的内表壁两侧对称设置有承压板，且承压板的内表壁弹性连接有压缩弹簧，所述壳体的前表面分别设置有刷卡器、控制面板和接线柱，且接线柱的外侧通过导线连接有充电枪，所述壳体的内表壁顶端螺栓固定有冷却管，所述壳体的一侧内表壁顶端螺栓固定有第一风机，另一侧内表壁底端螺栓固定有第二风机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述壳体的外表壁四周且位于支杆的上方焊接有固定耳架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定耳架的下表面开设有与支杆相对应的卡槽，所述固定耳架的下方通过紧固螺栓贯穿卡槽与支杆的顶部螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的俯视截面呈圆形结构，且底座的内部为镂空结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制面板的外表面设置有显示屏、电源开关和定时旋钮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲板的内部且位于对应位置处的压缩弹簧之间弹性连接有气囊。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述气囊共设置有多个，且相邻气囊之间通过气管连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述冷却管的横截面呈倒U形结构。