[实用新型]一种行李周转托盘

说明书

本实用新型提供了一种行李周转托盘，涉及机场物流行李输送分拣技术领域，包括固定盘、移动盘、旋转盘和尼龙旋转盘，固定盘下面一端连接移动盘，固定盘下面另一端通过尼龙旋转盘连接旋转盘，本实用新型结构简单，设计合理，旋转盘可180°旋转，避免了环形输送线托盘弯道旋转的问题，消除行李运输托盘组转弯间隙并实现移动盘的自动复位。

技术领域

本实用新型属于机场物流行李输送分拣技术领域，特别是涉及一种行李周转托盘。

背景技术

民航运输物流业是国民经济基础性、先导性产业，其发展速度需要满足客货位移需求，对社会经济具有重大的意义，然而随着我国民航机场吞吐量的日益增大，目前的行李分拣设备已经难以满足物流高增长的需求，成为民航运输业的一个桎梏，目前的行李分拣设备的托盘连接装置是用高分子材料构成，在转弯处弥补间隙的过程中会产生很大的摩擦力和噪声，而且还容易在运动过程中造成缩位等现象，如果速度过快还会造成很大的冲击，对托盘组造成损坏。现有技术中，中国实用新型专利申请201320177024.5——翻盘式行李高速自动分拣机的组合托盘，其可以实现旋转，避免环形输送线托盘弯道旋转的问题，在外力作用下，“8”型圈能使主托盘和副托盘相对移动，但是其不可恢复。

因此，如何解决上述问题成为本领域人员研究的重点。

实用新型内容

本实用新型的目的就是一种行李周转托盘，能解决上述现有的设备不能实现主托盘和副托盘自动复位的问题。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：

一种行李周转托盘，包括固定盘、移动盘、旋转盘和尼龙旋转盘，固定盘下面一端设有滑槽，滑槽内设有弹簧，移动盘为T型板材，移动盘外端设有下弯折，移动盘内端设有滑条，滑条滑动连接在滑槽内，滑条连接弹簧，固定盘下面另一端连接尼龙旋转盘，尼龙旋转盘连接旋转盘的内端，旋转盘外端设有下弯折，旋转盘中间设有卡板，卡板与尼龙旋转盘相互配合连接。

作为优选，所述的移动盘两侧设有护翼。

作为优选，所述的移动盘和旋转盘与下弯折之间设有加强筋。

作为优选，所述的弹簧为具有弹性恢复力的弹性材料或结构。

作为优选，所述的固定盘、移动盘、旋转盘、护翼和加强筋的材料为不锈钢。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型结构简单，设计合理，固定盘和旋转盘之间采用尼龙盘固定，可做180°水平旋转，弥补转弯时托盘间的间隙，移动盘和固定盘采用滑动连接，避免了卡包时机构和货物受损，并且滑槽内安装有弹簧，利用弹簧的弹性特点，当外力作用下可以被压缩作为缓冲原件，在间隙增大时，保持前后托盘组在转弯过程中的贴合紧密度，从而减小托盘组受损，同时实现托盘组的平稳运行，出弯后弹簧逐渐复位，托盘恢复到初始状态。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的仰视图；

图4是本实用新型的旋转盘偏转时的仰视图；

图5是本实用新型的移动盘受外力时的仰视图；

附图标记：1-底座，2-立柱，3-箱口包边，4-箱盖，5-箱侧板，6-底板，7-万向轮，8-进叉口，9-输送线卡条，10-加强筋，11-推车把手及刹车拉手，12-钢绳卡槽，13-刹车钢绳，14-进叉托底加强筋，15-强磁碰，16-箱盖把手，17-下折弯。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。

实施例一