[实用新型]一种用于路政工程的可伸缩的护栏

说明书

本实用新型公开了一种用于路政工程的可伸缩的护栏，包括母杆、反光涂层、缓冲块和金属板，所述母杆的内部安装有子杆，所述母杆的下端设置有孔洞，且子杆的上端设置有孔洞，所述反光涂层位于母杆的外侧，所述母杆的下端前侧设置有缓冲台阶，所述缓冲块通过第一弹簧与母杆相连接，且缓冲块的上表面固定有第一限位槽，所述第一限位槽上连接有活动杆，且活动杆的中间设置有第二弹簧，所述金属板通过螺丝与母杆相连接，且金属板的内部设置有缓冲网。该用于路政工程的可伸缩的护栏，可以减缓车辆的冲撞速度，设置的缓冲装置可以有效的降低交通风险，反光标识可以提醒司机，可以通过对杆件的调节来改变防护高度。

技术领域

本实用新型涉及安全防护技术领域，具体为一种用于路政工程的可伸缩的护栏。

背景技术

安全护栏是道路安全防范中必不可少的设施，传统的安全护栏能够保护行车安全，减少交通意外，安全护栏在道路行车安全中有着极其重要的意义，而在进行有效的安全防护方面就需要用到用于路政工程的可伸缩的护栏，一般的安全护栏没有设置可以减缓速度的台阶和缓冲网面，且护栏上没有能够明确提醒司机的反光标识，没有可伸缩的能够调节高度的杆件，因此，我们提出一种用于路政工程的可伸缩的护栏，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于路政工程的可伸缩的护栏，以解决上述背景技术提出的目前常用的安全护栏没有减速的台阶，没有明确的反光标识，以及没有可伸缩的杆件。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路政工程的可伸缩的护栏，包括母杆、反光涂层、缓冲块和金属板，所述母杆的内部安装有子杆，且子杆的顶部设置有固定板，所述母杆的下端设置有孔洞，且子杆的上端外侧设置有孔洞，所述反光涂层位于母杆的外侧，且母杆的内侧安装有支撑杆，所述母杆的下端前侧设置有缓冲台阶，且母杆的下端后侧设置有第一弹簧，所述缓冲块通过第一弹簧与母杆相连接，且缓冲块的上表面固定有第一限位槽，所述第一限位槽上连接有活动杆，且活动杆的上端连接有第二限位槽，所述活动杆的中间设置有第二弹簧，所述金属板通过螺丝与母杆相连接，且金属板的内部设置有缓冲网。

优选的，所述子杆和母杆构成升降结构，且支撑杆关于子杆和母杆等距设置4组。

优选的，所述缓冲台阶与母杆的连接方式为粘贴连接，且缓冲台阶呈曲面状。

优选的，所述第一弹簧的左端和右端分别与缓冲块和母杆焊接，且缓冲块呈梯形。

优选的，所述活动杆通过限位槽分别与缓冲块和子杆相连，且活动杆与子杆的夹角为30°，并且活动杆与第二弹簧构成弹性伸缩结构。

优选的，所述螺丝通过孔洞与伸缩杆件构成螺纹结构，且螺丝在金属板上设置有4个，并且缓冲网卡扣在金属板的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于路政工程的可伸缩的护栏，拥有可以减缓速度的台阶，设置的缓冲装置可以有效的降低交通风险，反光标识可以提醒司机，可以对杆件的调节来改变防护高度；

1.设置有反光标识，反光标识粘贴在伸缩杆件上，方便替换，便于在黑夜提醒司机，防止由于环境暗沉带来的交通隐患；

2.设置有弹簧，弹簧分别固定在母杆的下端和活动杆上，有效的支撑杆件，且能够对车辆冲撞有缓冲作用；

3.设置有缓冲网，缓冲网卡扣在金属板的内部，方便拆卸，能够对车辆的冲撞进行有效的缓冲；

4.设置有伸缩构件，能够完成对护栏进行伸缩，使护栏的防护范围可以自动调节。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型A处结构示意图。