[实用新型]一种汽车玻璃固定片组合装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车玻璃固定片组合装置，其包括一圈底座，在底座的顶部通过多根立柱共同支撑有一个玻璃固定架；在固定片安装的位置，由底座的外部向内部延伸焊接一根支撑杆，在支撑杆的最前端为延伸块，在螺杆上水平架设有一个支撑块，支撑块上设置有滑轨，在滑轨上设置有一个滑块，滑块的顶部设置有两个螺纹孔，在两个螺纹孔上螺栓固定有一个固定片安装板。本实用新型通过以上设计，其通过在底座上架设玻璃固定架，通过玻璃固定架将汽车玻璃架设，架设完毕后，将固定片插装在固定片安装板上的固定片安装孔内，通过推动固定片安装板向汽车玻璃上轻微撞击，以此将固定片卡装在汽车玻璃上。

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃与固定片组合固定技术领域，尤其涉及一种汽车玻璃固定片组合装置。

背景技术

周知，在汽车玻璃制作技术领域，成型后的汽车玻璃需固定在固定片上，通过固定片进行其与车辆的固定安装，目前的固定技术是通过人工手动敲击固定，通过此种方式固定的汽车玻璃和固定片存在尺寸不统一和表面存在摩擦印痕的弊端，并且通过人工敲击组装的效率慢，敲击过程中容易将固定片或者汽车玻璃损坏，并且无法实现快速组装。

针对现有技术上的弊端，作为本行业技术人员，如何通过技术改善，设计一款专门用于汽车玻璃和固定片的组装设备，通过组装设备实现汽车玻璃和固定片的精准组装，以此提高组装效率。

实用新型内容

本实用新型为了实现上述目的，设计一种汽车玻璃固定片组合装置，专门用于汽车玻璃和固定片的组装固定，并且可以有效的提高组装精度及组装效率。

其具体技术方案如下：一种汽车玻璃固定片组合装置，其包括一圈底座，在底座的顶部，均布间隔竖直焊接设置有多根立柱，多根立柱共同支撑有一个玻璃固定架；在固定片安装的位置，由底座的外部向内部延伸焊接一根支撑杆，在支撑杆的最前端，在其左右两侧分别焊接有一个延伸块，在延伸块的顶部竖直焊接有一根螺杆，在左右两根螺杆上共同水平架设有一个支撑块，支撑块的顶部中心处，向底座方向延伸设置有一根滑轨，滑轨的前端固定在支撑块上，滑轨的后端固定在底座上的一根立柱上，在滑轨上设置有一个滑块，滑块的顶部，在其后端竖直设置有两个螺纹孔，在两个螺纹孔上螺栓固定有一个固定片安装板，所述的固定片安装孔上，在朝向玻璃固定架的一侧面上设置有固定片安装孔；所述的滑块上，其顶面前侧竖直固定有一个把手。

所述的玻璃固定架的顶部粘贴设置有避震棉。

在玻璃固定架上，其朝向固定片安装板的位置处，对应固定片安装孔设置有相同数量的固定片组装槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过以上设计，其通过在底座上架设玻璃固定架，通过玻璃固定架将汽车玻璃架设，架设完毕后，将固定片插装在固定片安装板上的固定片安装孔内，因固定片安装板安装在滑块顶部，所述的滑块可以在滑轨上前后移动，通过推动固定片安装板向汽车玻璃上轻微撞击，以此将固定片卡装在汽车玻璃上，本实用新型结构设计简单、新颖，易于制作及实现，所安装的固定片位置精准，组装效率高，是一种理想的汽车玻璃固定片组合装置。

附图说明

图1是本实用新型前侧立体结构示意图；

图2是本实用新型后侧立体结构示意图；

图3是图1中A向结构放大示意图；

图4是本实用新型使用状态示意图；

附图标记：1、底板，2、支撑杆，3、延伸块，4、螺杆，5、支撑块，6、滑轨，7、立柱，8、滑块，9、把手,10、固定片安装板，11、玻璃固定架，12、避震棉，13、固定片组装槽，14、固定片安装孔，15、汽车玻璃，16、固定片。

具体实施方式