[实用新型]谷物机驾驶室空调有效
申请号: | 201821084086.0 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208452735U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 张子华;陈建功;吴金峰;李孔强 | 申请(专利权)人: | 中联重机股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 史炜炜 |
地址: | 241080 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蒸发器芯体总成 冷凝器芯 本实用新型 驾驶室空调 冷凝器风扇 蒸发器风扇 出风口 进风口 空调腔 驾驶室 谷物 室内 集装箱运输 方便维修 管路连接 整车 相通 驾驶 外部 | ||
本实用新型涉及一种谷物机驾驶室空调,包括蒸发器芯体总成、蒸发器风扇、冷凝器芯体总成、冷凝器风扇,蒸发器芯体总成与冷凝器芯体总成之间通过管路连接,驾驶室顶板的下方设有空调腔室,蒸发器芯体总成、蒸发器风扇设置于空调腔室内,空调腔室设有进风口和出风口,进风口和出风口与驾驶室内相通;冷凝器芯体总成、冷凝器风扇位于驾驶室顶板的外部。本实用新型有效降低了整车高度,更加便于集装箱运输,更加方便维修。
技术领域
本实用新型涉及一种谷物机驾驶室空调。
背景技术
现有技术中,谷物机驾驶室空调大都设置在驾驶室顶板的上方,空调的蒸发器芯体总成、冷凝器芯体总成等部件集中布置,此种结构存在的不足之处在于,一是空调布置在驾驶室顶板的上方,增加了整车高度,所占空间大,影响集装箱运输,二是由于蒸发器芯体总成、冷凝器芯体总成等部件集中布置,维修时经常需要逐一拆卸部件,给维修带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于提供一种谷物机驾驶室空调,能够降低整车高度,更加方便维修。
实现本实用新型发明目的技术方案:
一种谷物机驾驶室空调,包括蒸发器芯体总成、蒸发器风扇、冷凝器芯体总成、冷凝器风扇,蒸发器芯体总成与冷凝器芯体总成之间通过管路连接,其特征在于:驾驶室顶板的下方设有空调腔室,蒸发器芯体总成、蒸发器风扇设置于空调腔室内,空调腔室设有进风口和出风口,进风口和出风口与驾驶室内相通;冷凝器芯体总成、冷凝器风扇位于驾驶室顶板的外部。
进一步地,冷凝器芯体总成、冷凝器风扇位于驾驶室顶板的后侧,冷凝器风扇镶嵌设置于风扇支撑壳体的顶面上,冷凝器芯体总成位于风扇支撑壳体内。
进一步地,空调腔室的顶部设有维修盖,维修盖与驾驶室顶板齐平设置。
进一步地,风扇支撑壳体顶面与驾驶室顶板齐平设置。
进一步地,空调腔室内设有空调固定支架,蒸发器芯体总成、蒸发器风扇固定于空调固定支架上,空调固定支架顶部设有支架盖。
本实用新型具有的有益效果:
本实用新型驾驶室顶板的下方设有空调腔室,蒸发器芯体总成、蒸发器风扇设置于空调腔室内;冷凝器芯体总成、冷凝器风扇位于驾驶室顶板的外部,且位于驾驶室顶板的后侧,冷凝器风扇镶嵌设置于风扇支撑壳体的顶面上,冷凝器芯体总成位于风扇支撑壳体内。本实用新型将蒸发器芯体总成、蒸发器风扇设置于驾驶室顶板下方的空调腔室内,将冷凝器芯体总成、冷凝器风扇设置于驾驶室顶板的后侧,空调各部件不再设置于驾驶室顶板上方,有效降低了整车高度,更加便于集装箱运输。本实用新型蒸发器芯体总成、蒸发器风扇与冷凝器芯体总成、冷凝器风扇分开布置,哪一部分部件出现问题就拆卸维修哪一部分部件,不需逐一拆卸部件,更加方便维修。
本实用新型空调腔室的顶部设有维修盖,维修盖与驾驶室顶板齐平设置;风扇支撑壳体顶面与驾驶室顶板齐平设置,进一步保证了有效降低整车高度,而且,设置维修盖能够更加方便维修,同时避免外部雨水、灰尘对蒸发器芯体总成、蒸发器风扇的污染。本实用新型空调腔室内设有空调固定支架,蒸发器芯体总成、蒸发器风扇固定于空调固定支架上,空调固定支架顶部设有支架盖,进一步保证了蒸发器芯体总成、蒸发器风扇在空调腔室内的可靠固定。
附图说明
图1为本实用新型的装配示意图;
图2为本实用新型的整体外观示意图。
具体实施方式
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