[实用新型]一种基于ZigBee的智能停车监测装置有效
申请号: | 201821082882.0 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208655046U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 邹金慧;张雨琦;吴建德;王晓东;范玉刚;黄国勇;冯早;叶波 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G01D21/02;G08C17/02 |
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地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种基于ZigBee的智能停车监测装置,包括温度传感器、湿度传感器、烟雾探测器、PC机、LED显示屏、一个以上的无线传输模块、ZigBee数据收集节点、一个以上的ZigBee监测节点、两个ZigBee网络协调器、一个以上的汽车感应器、两个视频监控设备;通过安装在车库中的温、湿度传感器以及烟雾探测器采集车库中的温湿度和烟雾浓度数据,ZigBee数据收集节点将采集上述数据输送至ZigBee网络协调器中,同时ZigBee监测节点监测车库中的车位情况并传至ZigBee网络协调器中,ZigBee网络协调器将所采集的数据传入PC机,并在LED显示屏上显示出经PC机分析处理后的实时烟雾浓度和温湿度情况以及车位空缺情况,以实现对停车的智能监测,具有安全性能高,传输性能好,速度快,操作简便的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种基于ZigBee的智能停车监测装置,属于监测技术领域。
背景技术
随着汽车拥有量的不断增长,停车位日益紧缺,而停车场管理落后导致其利用率低下,无法满足人们日益增长的停车需求,同时制约了城市交通、汽车业的发展。随着国内外交通建设步伐的加快,智能交通成为城市交通管理发展方向,是缓解交通拥堵、提高交通运输和管理效率的重要途径。因此,实现对停车位的智能监测成为发展的趋势。
由于无线GPRS通信技术、红外检测技术、无线射频识别技术等单一技术都存在缺陷:GPRS通信技术需要向运营商缴纳额外网络使用费,在网络繁忙时通信时延较大;红外检测通信距离较短,容易受到汽车的热辐射干扰;无源RFID技术虽然实现车辆准确定位且抗干扰性能也较理想,但无源RFID只能支持星状网,能传输的数据量与通信距离非常有限,故不便于大规模部署,应用难以推广。而以ZigBee技术为核心的停车监测系统组网方式灵活(支持星状、树状、网状3拓扑)、可承载较大的数据量、并容易大规模部署,可以实现系统操作透明化以及停车场信息精确化。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种基于ZigBee的智能停车监测装置,本实用新型采用ZigBee技术对信号进行采集分析。
本实用新型的技术方案是:一种基于ZigBee的智能停车监测装置,包括温度传感器、湿度传感器、烟雾探测器、PC机、LED显示屏、一个以上的无线传输模块、ZigBee数据收集节点、一个以上的ZigBee监测节点、两个ZigBee网络协调器、一个以上的汽车感应器、两个视频监控设备;
所述温度传感器、湿度传感器分别安装在停车场的左右墙壁上,所述烟雾探测器安装于停车场内顶部,所述Zigbee数据收集节点安装于停车场内顶部,且Zigbee数据收集节点的输入端分别与温度传感器、湿度传感器、烟雾探测器相连,每个停车位上方、停车场出口、入口的上方分别安装一个ZigBee监测节点和一个无线传输模块,各停车位上方分别安装一个汽车感应器,所述两个视频监控设备分别安装在停车场出入口上方,停车场出口、入口的上方的ZigBee监测节点分别与停车场出入口上方的视频监控设备连接,每个停车位上方的ZigBee监测节点的输入端分别与该停车位上方的汽车感应器连接,两个ZigBee网络协调器分别安装在停车场出口、入口的上方,所述Zigbee数据收集节点、一个以上的ZigBee监测节点均通过无线传输模块与停车场出口或入口上方的ZigBee网络协调器连接,两个ZigBee网络协调器分别通过串行接口与PC机的输入端相连,PC机输出端通过串行接口与LED显示屏输入端相连。
所述Zigbee数据收集节点、一个以上的ZigBee监测节点根据与停车场出口或入口上方的ZigBee网络协调器的距离远近选择与出口或入口上方的ZigBee网络协调器连接。
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