[实用新型]一种分体式双变频控制的电动运输装置

权利要求书

1.一种分体式双变频控制的电动运输装置，其特征在于：包括导轨（1）、主动运输装置（2）、第一控制器（3）、第一变频器（4）、第一变频电机（5）、被动运输装置（6）、第二控制器（7）、第二变频器（8）、联动杆（9）、第二变频电机（10）；

所述主动运输装置（2）和所述被动运输装置（6）均设于所述导轨（1）的上方，所述主动运输装置（2）和所述被动运输装置（6）之间通过联动杆（9）相连，所述主动运输装置（2）上设有所述第一控制器（3）和所述第二控制器（7），所述第一控制器（3）和所述第一变频器（4）相连，所述第二控制器（7）和所述第二变频器（8）相连，所述第一变频器（4）通过导线和所述第一变频电机（5）相连，所述第二变频器（8）也通过导线和所述第二变频电机（10）相连；

所述主动运输装置（2）上设有一直角三角形的第一缓冲斜面（21），所述第一缓冲斜面（21）为两个且相对设置，两个所述第一缓冲斜面（21）之间设有第一隔位板（22），所述第一缓冲斜面（21）下方设有第一连接台（23），第一剪式升降架（24）一侧连接在所述第一连接台（23）另一侧连接在第一承物台（26）上，所述第一剪式升降架（24）上设有第一动力升降装置（25），所述第一承物台（26）的下方设有第一固定架（27），所述第一固定架（27）用于固定第一滚轮（28），所述第一滚轮（28）的轮轴通过皮带和所述第一变频电机（5）的输出轴相连；

所述被动运输装置（6）上设有一直角三角形的第二缓冲斜面（61），所述第二缓冲斜面（61）为两个且相对设置，两个所述第二缓冲斜面（61）之间设有第二隔位板（62），所述第二缓冲斜面（61）下方设有第二连接台（63），第二剪式升降架（64）一侧连接在所述第二连接台（63）另一侧连接在第二承物台（66）上，所述第二剪式升降架（64）上设有第二动力升降装置（65），所述第二承物台（66）的下方设有第二固定架（67），所述第二固定架（67）用于固定第二滚轮（68），所述第二滚轮（68）的轮轴通过皮带和所述第二变频电机（10）的输出轴相连。

2.根据权利要求1所述的一种分体式双变频控制的电动运输装置，其特征在于：所述的第一滚轮（28）设在所述主动运输装置（2）下方的四个角上，两个所述第一滚轮（28）的轮距为50cm~80cm之间。

3.根据权利要求1所述的一种分体式双变频控制的电动运输装置，其特征在于：所述的第二滚轮（68）设在所述被动运输装置（6）下方的四个角上，两个所述第二滚轮（68）的轮距也设定为50cm~80cm之间。

4.根据权利要求1所述的一种分体式双变频控制的电动运输装置，其特征在于：所述的第一动力升降装置（25）和所述的第二动力升降装置（65）的升降带动方式包括电动升降方式。

5.根据权利要求1所述的一种分体式双变频控制的电动运输装置，其特征在于：所述的第一滚轮（28）和所述的第二滚轮（68）的轮径大小相同。