[实用新型]一种用于装载机铲斗调平的集成阀组有效
| 申请号： | 201821075747.3 | 申请日： | 2018-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN208415357U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 吴成正;陈祖桓 | 申请（专利权）人： | 裕泰液压技术（上海）有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/22 | 分类号： | E02F9/22;E02F3/42 |
| 代理公司： | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人： | 杨小双 |
| 地址： | 201108 上海市闵行*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 单向阀 分流阀 阀芯 斗杆油缸 铲斗 阀套 装载机 集成阀组 顺序阀 调平 阀块 恒定 本实用新型 动臂油缸 上升过程 水平状态 油路连接 流量阀 阻尼孔 组设置 弹簧 可调 孔道 油液 移动 | ||
1.一种用于装载机铲斗调平的集成阀组，所述阀组设置在动臂油缸和斗杆油缸之间，包括阀块(1)、第一单向阀(2)、第二单向阀(10)，顺序阀(3)和分流阀(5)，所述第一单向阀(2)、第二单向阀(10)、顺序阀(3)和分流阀(5)设置在所述阀块(1)内，并通过油路连接，其特征在于，所述分流阀(5)包括阀芯(6)和阀套(7)，所述阀芯(6)设置在阀套(7)内并可相对于阀套(7)移动，所述阀芯(6)的两侧分别与弹簧(8)相连接，所述阀芯(6)的一侧设有可调孔道大小的阻尼孔(9)。
2.根据权利要求1所述的用于装载机铲斗调平的集成阀组，其特征在于，所述阀块(1)上设置油口A、油口C和油口B，所述油口B一端与动臂油缸相连通，另一端与分流阀(5)相连接，所述分流阀(5)的第一出油口E与油口A相连接，所述分流阀(5)的第二出油口F通过第一单向阀(2)与油口C相连接，所述油口C与斗杆油缸相连通，所述第二单向阀(10)的一端设置在油口B和分流阀(5)之间，另一端设置在分流阀(5)和油口A之间，所述油口A与动臂的回油箱相连通。
3.根据权利要求1所述的用于装载机铲斗调平的集成阀组，其特征在于，所述阀块(1)上设有油口D,所述油口D一端与斗杆油缸相连通，另一端通过顺序阀(3)与油口A相连通。
4.根据权利要求1-3任一项所述的用于装载机铲斗调平的集成阀组，其特征在于，所述阀块(1)内还设有安全阀(4)，所述安全阀(4)设置在分流阀(5)与油口A之间。
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