[实用新型]用于运载工具动力电池舱的自动灭火系统

说明书

本实用新型涉及一种用于运载工具动力电池舱的自动灭火系统，包括灭火装置总成及与灭火装置总成连接的动力电池舱，动力电池舱内设置有若干电池箱总成，电池箱总成包括电池箱箱体、火灾探测模块及喷淋管，火灾探测模块设置在电池箱箱体内顶端，喷淋管沿电池箱箱体内壁均匀设置，灭火装置总成包括主控制板、灭火剂瓶组及手动控制模块，灭火剂瓶组与主控制板连接，主控制板、手动控制模块通过中继模块与火灾探测模块连接。该用于运载工具动力电池舱的自动灭火系统能够及时发现火情，避免发生危险，该自动灭火系统不仅能够自动灭火，还能根据实际情况自行手动灭火，从而提高了灭火的灵活性和有效性，避免造成损失。

技术领域：

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种用于运载工具动力电池舱的自动灭火系统。

背景技术：

在汽车行驶过程中，需要较大的动力，尤其是以电能作为动力的新能源汽车。为了保证汽车的正常行驶，需要电池仓长时间提供较大的电流。然而，当电池仓长时间输出电能后，电池会产生较大的热量，如果汽车内散热不良或电池差热量过大，可能会导致电池温度过高，易发生火灾或爆炸的危险。

现有技术中，有些新能源汽车已经开始加入灭火系统，然而该类灭火系统结构较为局限，不能进行针对性的灭火，无法进行灵活调节。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种能够实现手动灭火火和自动灭火相结合、灭火效果快速有效的用于运载工具动力电池舱的自动灭火系统。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种用于运载工具动力电池舱的自动灭火系统，包括灭火装置总成及与灭火装置总成连接的动力电池舱，所述动力电池舱内设置有若干电池箱总成，所述电池箱总成包括电池箱箱体、火灾探测模块及喷淋管，所述火灾探测模块设置在电池箱箱体内顶端，所述喷淋管沿电池箱箱体内壁均匀设置，所述灭火装置总成包括主控制板、灭火剂瓶组及手动控制模块，所述灭火剂瓶组与主控制板连接，所述主控制板、手动控制模块通过中继模块与火灾探测模块连接。

为了能够提前预测火灾，避免造成较大损失，所述火灾探测模块内设置有感温、感烟和可燃气体探测单元。

为了提高火灾探测的精确性，所述电池箱箱体内均布有线型感温探测器，所述线型感温探测器与火灾探测模块连接。

为了防止发生火灾时无法进行供电，所述灭火装置总成内设置有电源模块及备用电池，所述电源模块与主控制板连接，所述备用电池与电源模块连接。

为了使驾驶员及时发现故障，并能自行解决故障，所述灭火装置总成上设置有故障代码显示屏、外接调试端口及若干预留端口。

本实用新型的有益效果是：该用于运载工具动力电池舱的自动灭火系统通过灭火装置总成与动力电池舱相配合，能够及时发现火情，避免发生危险，该自动灭火系统不仅能够自动灭火，还能根据实际情况自行手动灭火，从而提高了灭火的灵活性和有效性，避免造成损失。

附图说明：

图1为本实用新型的用于运载工具动力电池舱的自动灭火系统的结构示意图；

图2为本实用新型的灭火装置总成的结构示意图；

图中：1.灭火装置总成，2.手动控制模块，3.电池箱箱体，4.火灾探测模块，5.线型感温探测器，6.喷淋管，7.喷管连接器，8.中继模块，9.故障代码显示屏，10.电源开关，11.主控制板，12.电源模块，13.灭火剂瓶组，14.备用电池，15.瓶阀电驱动器，16.瓶阀压力开关，17.分区阀电驱动器。

具体实施方式：