[实用新型]一种曲轴减震皮带轮加工用夹具有效

专利信息
申请号: 201821063270.7 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN208375135U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 李云奇 申请(专利权)人: 安徽省诚恒汽车部件有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00;B23Q3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 固定板 圆形通孔 转动连接 固定座 底板 夹具 本实用新型 减震皮带轮 曲轴 夹具装置 双向螺杆 圆形凹槽 支撑杆 转动板 转动杆 滑轨 顶端焊接 滑动连接 夹持固定 现有装置 滑动杆 皮带轮 深加工 板体 夹持 两组 座体 焊接 加工
【说明书】:

实用新型公开了一种曲轴减震皮带轮加工用夹具,包括底板,所述底板的顶端焊接有支撑杆,支撑杆的顶端固定安装有固定座,固定座的座体设有圆形通孔,固定座在圆形通孔处转动连接有转动杆,转动杆的一端焊接有转动板,转动板的一侧固定安装有第一固定板、滑轨和第二固定板,第一固定板的板体设有圆形通孔,第一固定板在圆形通孔处转动连接有双向螺杆,第二固定板的一侧设有圆形凹槽,双向螺杆的一端在圆形凹槽处与第二固定板转动连接,滑轨的一侧滑动连接有两组夹具装置,夹具装置包括滑动杆。相比较现有装置而言,本实用新型能够较好的对皮带轮进行夹持固定,且在夹持的过程中方便旋转,便于深加工的进行。

技术领域

本实用新型涉及加工夹具技术领域,尤其涉及一种曲轴减震皮带轮加工用夹具。

背景技术

在发动机工作的过程中为了保证发动机稳定的工作,通常使用到曲轴减震皮带轮,来保证电稳定的工作,在工作的过程中缓冲振动所带来的影响,而曲轴减震皮带轮由于为环形结构,在生产加工的过程中不易夹持,现有的夹具在夹持时通常在皮带轮较扁处进行夹持,在夹持时占据了皮带轮较大的面积,给后续加工带来了一些困难,为此我们提出一种曲轴减震皮带轮加工用夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在在夹持时通常在皮带轮较扁处进行夹持,在夹持时占据了皮带轮较大的面积,给后续加工带来了一些困难的缺点,而提出的一种曲轴减震皮带轮加工用夹具。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种曲轴减震皮带轮加工用夹具,包括底板,所述底板的顶端焊接有支撑杆,支撑杆的顶端固定安装有固定座,固定座的座体设有圆形通孔,固定座在圆形通孔处转动连接有转动杆,转动杆的一端焊接有转动板,转动板的一侧固定安装有第一固定板、滑轨和第二固定板,第一固定板的板体设有圆形通孔,第一固定板在圆形通孔处转动连接有双向螺杆,第二固定板的一侧设有圆形凹槽,双向螺杆的一端在圆形凹槽处与第二固定板转动连接,滑轨的一侧滑动连接有两组夹具装置,夹具装置包括滑动杆,滑动杆的杆体靠近转动板的一侧均设有螺纹通孔,滑动杆在螺纹通孔处与双向螺杆螺纹连接。

优选的,所述滑动杆的杆体外侧均固定安装有金属板,金属板相互靠近的一侧均设有螺纹凹槽,金属板远离转动板的一侧均设有滑动套管,滑动套管分别套设在滑动杆的外侧。

优选的,所述滑动套管靠近滑动套管的一侧均焊接有挤压板,挤压板呈环形,挤压板相互靠近的一侧设有圆形通孔,挤压板在圆形通孔处转动连接有固定螺栓,固定螺栓的一端在螺纹通孔处与金属板螺纹连接。

优选的,所述转动杆远离转动板的一端焊接有第一转动把手,双向螺杆远离第二固定板的一端焊接有第二转动把手。

本实用新型的有益效果为:

1、首先通过双向螺杆、滑轨、第二转动把手和滑动杆的设置,使得皮带轮从内圈进行抵触,得到的位置限定;

2、通过滑动套管、金属板、挤压板和固定螺栓的设置,使得皮带轮从较扁的方向得到夹持固定,使得夹持的效果更好。

相比较现有装置而言,本实用新型能够较好的对皮带轮进行夹持固定,且在夹持的过程中方便旋转,便于深加工的进行。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种曲轴减震皮带轮加工用夹具的主视结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种曲轴减震皮带轮加工用夹具的夹具装置的主视结构示意图。

图中:1底板、2支撑杆、3第一转动把手、4转动杆、5固定座、6双向螺杆、7转动板、8第二转动把手、9第一固定板、10夹具装置、11滑轨、12第二固定板、13滑动杆、14滑动套管、15固定螺栓、16挤压板、17金属板。

具体实施方式

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