[实用新型]一种摩托车缸套车削加工用工装

权利要求书

1.一种摩托车缸套车削加工用工装，其特征是：包括涨套、转动芯轴、加热模块和套筒，所述转动芯轴内具有位于转动芯轴中轴线上的轴通孔，所述转动芯轴包括同轴的轴体部、抵接部和连接部，所述抵接部的两端分别与所述轴体部和连接部连接，所述连接部内设置有用于检测连接部水平度的水平传感器；所述涨套将所述轴体部套装在内且涨套的一端的与所述抵接部抵接，所述涨套表面设置有膨胀孔；所述套筒与所述涨套远离所述抵接部的一端连接，所述加热模块设置在所述涨套的表面。

2.根据权利要求1所述的摩托车缸套车削加工用工装，其特征是：所述涨套包括第一套装部和第二套装部，所述第二套装部设置在所述第一套装部的两端，所述第二套装部与所述第一套装部同轴且第二套装部的直径大于所述第一套装部。

3.根据权利要求2所述的摩托车缸套车削加工用工装，其特征是：所述涨套表面具有若干个膨胀孔且膨胀孔包括条孔部和圆孔部，所述条孔部由任一所述第二套装部延伸设置至第一套装部且条孔部与所述涨套的周线平行，所述圆孔部与所述条孔部远离第二套装部的一端连接。

4.根据权利要求3所述的摩托车缸套车削加工用工装，其特征是：若干个所述条孔部沿所述涨套表面周向设置，相邻所述条孔沿所述涨套表面周向的中线对称设置。

5.根据权利要求1所述的摩托车缸套车削加工用工装，其特征是：所述涨套采用弹簧钢材质。

6.根据权利要求1所述的摩托车缸套车削加工用工装，其特征是：所述涨套的第二套装部内设置有第一倒角，所述转动芯轴的轴体部和抵接部之间设置有第二倒角，所述套筒与所述涨套的连接处设置有第三倒角，所述第一倒角和第二倒角匹配，所述第一倒角和第三倒角匹配。

7.根据权利要求6所述的摩托车缸套车削加工用工装，其特征是：所述第一倒角、第二倒角和第三倒角为60度。