[实用新型]一种电梯驱动主机前机座的龙门铣床夹具有效
申请号: | 201821060600.7 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208584247U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 张豫宁;孙宇鹏;王露阳;方晓银 | 申请(专利权)人: | 迅达(许昌)驱动技术有限公司;西继迅达(许昌)电梯有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 郑州先风知识产权代理有限公司 41127 | 代理人: | 王俊红 |
地址: | 461000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前机座 夹具 电梯驱动主机 龙门铣床 定位板 中心轴 带导杆气缸 压板 压紧 工装技术领域 地脚 本实用新型 脚面 定位凸台 夹紧效果 加工效率 快速夹紧 形位公差 找正定位 工作台 顶推 卡入 装夹 穿过 加工 保证 | ||
本实用新型涉及工装技术领域,具体涉及一种电梯驱动主机前机座的龙门铣床夹具。电梯驱动主机前机座的龙门铣床夹具包括工作台,工作台上安装有定位板,定位板具有用于卡入前机座的后侧进行定位的定位凸台,工作台上设有用于顶推前机座的地脚面的带导杆气缸,工作台上还设有用于从后向前穿过前机座的中心轴,中心轴上安装有用于将前机座压紧在工作台上的压板。通过定位板对前机座定位,带导杆气缸从地脚面找正定位,中心轴上的压板将工件压紧在工作台上。夹紧效果好,操作方便;实现了快速夹紧,克服了手动装夹时间长的缺点;在保证工件的加工精度和尺寸形位公差要求的前提下,提高了加工效率,产品质量高,降低了成本。
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,具体涉及一种电梯驱动主机前机座的龙门铣床夹具。
背景技术
驱动主机作为电梯的驱动部件,是驱动电梯轿厢和对重上下运行的装置,它主要由前机座、后机座、定子、转子、制动器和曳引轮等部件组成。制动器作为电梯的安全部件,是保证电梯安全运行的重要装置。制动器在驱动主机前机座的安装位置如图1所示,两侧制动器安装面的距离尺寸L以及尺寸形位公差要求较严。目前,铣削驱动主机前机座制动器安装面通常在小型铣削机床上进行,且每次只能铣削一侧平面,对一侧平面铣削加工后,还需要利用门式起重机将工件调头,再次找正工件并压紧,接着再铣削另一侧,如此频繁地停机装夹和开机铣削之间切换,大大影响了铣削的效率。若在龙门铣床上加工前机座的制动器安装面,传统方法是先利用固定在工作台上的挡板找正机座地脚面,再手动拧紧螺母,并用压板压紧工件。虽然只需一次找正及装夹可同时铣削完机座两侧面,但找正机座地脚面比较耗时,手动装夹时间长,效率较低,劳动强度大,成本较高。
发明内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的是提供一种保证加工精度和尺寸要求且操作方便、加工效率高的电梯驱动主机前机座的龙门铣床夹具。
为了实现以上目的,本实用新型电梯驱动主机前机座的龙门铣床夹具的技术方案是:
电梯驱动主机前机座的龙门铣床夹具包括工作台,工作台上安装有定位板,定位板具有用于卡入前机座的后侧进行定位的定位凸台,工作台上设有用于顶推前机座的地脚面的带导杆气缸,工作台上还设有用于从后向前穿过前机座的中心轴,中心轴上安装有用于将前机座压紧在工作台上的压板。
中心轴的下方连接有双动气缸,双动气缸固定在工作台上。
所述中心轴由自上而下的螺杆、光轴、固定轴和连接轴组成,螺杆与光轴固定连接,两者能够在固定轴顶端的凹槽中转动,固定轴通过连接轴与双动气缸固定连接,螺杆上旋装有位于压板上方的螺母。
工作台上固定有垫板,定位板固定在垫板上。
工作台上固定有基板,基板上方固定有底板,底板上设有直线导轨和直线轴承,带导杆气缸固定在直线轴承上,能够沿直线导轨朝向或远离前机座滑动,带导杆气缸的靠近前机座的一侧设有用于接触前机座地脚面的顶板。
由于以上技术方案的实施,本实用新型与现有技术相比具有如下技术效果:本实用新型的龙门铣床夹具,通过定位板对前机座定位,带导杆气缸从地脚面找正定位,中心轴上的压板将工件压紧在工作台上。夹紧效果好,操作方便,实现了快速夹紧,克服了手动装夹时间长的缺点;在保证工件的加工精度和尺寸形位公差要求的前提下,提高了加工效率,产品质量高,降低了成本。
附图说明
图1为驱动主机前机座的结构示意图;
图2为本实用新型电梯驱动主机前机座的龙门铣床夹具工作时的俯视图;
图3为图2的A-A剖视图;
图4为图2中龙门铣床夹具的立体图;
图5为图2中定位板的结构示意图;
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