[实用新型]带有主驾离座提醒用人体探测传感器的驾驶座

说明书

本实用新型公开了一种带有主驾离座提醒用人体探测传感器的驾驶座，包括固定于车辆内部的驾驶座，所述驾驶座上放置有人体模型，所述驾驶座背面上布置有人体探测单元，所述人体探测单元包括分别布置于后侧H点区和前侧区的后侧人体探测传感器和前侧人体探测传感器，所述前侧区中心线与所述后侧H点区中心线重合，所述后侧人体探测传感器和所述前侧人体探测传感器并联后与中央处理单元相连，所述中央处理单元与报警器相连。本实用新型采用上述带有主驾离座提醒用人体探测传感器的驾驶座，在满足驾驶座的疲劳强度的前提下，通过设置人体探测单元，可在驾驶员离座后发出警告信号，提醒驾驶员熄火并关闭车门，从而最大程度上保障人车安全。

技术领域

本实用新型涉及一种人体检测技术，尤其涉及一种带有主驾离座提醒用人体探测传感器的驾驶座。

背景技术

随着科技的发展和交通规则的逐步完善，使得驾驶座报警装置的存在成为必要，当前大多布置有安全带提醒装置，但是针对驾驶员离座后提醒驾驶员熄火并关闭车门的报警装置目前还处于空白阶段，使得驾驶员离座后一旦离座后由于疏忽忘记熄火或关门，则容易发生人员和车辆伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带有主驾离座提醒用人体探测传感器的驾驶座，在满足驾驶座的疲劳强度的前提下，通过设置人体探测单元，可在驾驶员离座后发出警告信号，提醒驾驶员熄火并关闭车门，从而最大程度上保障人车安全。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种带有主驾离座提醒用人体探测传感器的驾驶座，包括固定于车辆内部的驾驶座，所述驾驶座上放置有人体模型，所述驾驶座背面上布置有人体探测单元，所述人体探测单元包括分别布置于后侧H点区和前侧区的后侧人体探测传感器和前侧人体探测传感器，所述前侧区中心线与所述后侧H点区中心线重合，所述后侧人体探测传感器和所述前侧人体探测传感器并联后与中央处理单元相连，所述中央处理单元与报警器相连。

优选的，所述后侧H点区为以所述驾驶座背面上的H点为圆心、短半径为r1、长半径为r2的半椭圆于所述驾驶座上的垂直投影区，所述短半径所在直线为水平线，所述r1小于所述r2。

优选的，所述前侧区包括分别位于所述后侧H点区中心线左右两侧的左前侧区和右前侧区，所述前侧人体探测传感器包括分别位于所述左前侧区和所述右前侧区的第一人体探测传感器和第二人体探测传感器。

优选的，所述左前侧区为所述驾驶座背面对应所述人体模型左大腿中心线两侧各偏离d1的区域，所述右前侧区为所述驾驶座背面对应所述人体模型右大腿中心线两侧各偏离d2的区域。

优选的，所述d1和所述d2均位于0mm-100mm的区间内。

优选的，所述前侧区为对应所述前侧区中心线两侧各偏离d0的矩形区域。

优选的，所述d0位于0mm-100mm的区间内。

因此，本实用新型的采用上述结构的带有主驾离座提醒用人体探测传感器的驾驶座，在满足驾驶座的疲劳强度的前提下，通过设置人体探测单元，可在驾驶员离座后发出警告信号，提醒驾驶员熄火并关闭车门，从而最大程度上保障人车安全。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的实施例一种主驾离座提醒用人体探测传感器的实施方式一的区域示意图；

图2为本实用新型的实施例一种主驾离座提醒用人体探测传感器的实施方式一的布置示意图；

图3为本实用新型的实施例一种带有主驾提醒用人体探测传感器的实施方式二的区域示意图；

图4为本实用新型的实施例一种带有主驾提醒用人体探测传感器的实施方式二的布置示意图；