[实用新型]新能源汽车LED模组用软性线路板

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车LED模组用软性线路板，包括依次连接的本体和离型膜以及设于所述本体上的补强块，所述本体为环形，所述本体沿径向向外侧延伸有接线端，所述离型膜包括连接部和限位部，所述连接部为与所述本体配合的环形，所述连接部上沿周向均匀设有多个通孔，所述限位部设于所述连接部外侧向所述本体方向延伸，所述限位部上设有与所述接线端配合的凹槽，所述补强块设于所述本体上与设于所述连接部上的通孔一一对应。本实用新型提供的一种新能源汽车LED模组用软性线路板，采用本体上设置离型膜确定补强块安装位置，方便工作人员将补强块固定在本体上，大大提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及软性线路板技术领域，特别是涉及一种新能源汽车LED模组用软性线路板。

背景技术

软性线路板简称软板也叫挠性线路板(FPC)，是一种主要由CU(Copper foil)(E.D.或R.A.铜箔)、A(Adhesive)(压克力及环氧树脂热固胶)和PI(Kapton，Polyimide)(聚亚胺薄膜)构成的电路板，具有节省空间、减轻重量及灵活性高等许多优点，在生产生活中都有极为广泛的应用，并且市场还在扩大中。

软性线路板上常设置补强块用于焊接LED灯，现有技术中，采用人工滴胶将补强块粘设于软性线路板的方法将补强块固定在软性线路板上，工作效率低，且粘接不稳定。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供一种新能源汽车LED模组用软性线路板。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种新能源汽车LED模组用软性线路板，包括依次连接的本体和离型膜以及设于所述本体上的补强块，所述本体为环形，所述本体沿径向向外侧延伸有接线端，所述离型膜包括连接部和限位部，所述连接部为与所述本体配合的环形，所述连接部上沿周向均匀设有多个通孔，所述限位部设于所述连接部外侧向所述本体方向延伸，所述限位部上设有与所述接线端配合的凹槽，所述补强块设于所述本体上与设于所述连接部上的通孔一一对应。

限位部用于限位离型膜位置，连接部用于设于本体正面，限位部上设置凹槽与接线端配合，使离型膜在本体上位置唯一，离型膜利用静电吸附在本体上，通孔对应补强块位置，工作人员采用在补强块底部涂抹胶水，将补强块粘设与本体上，粘接稳定，安装迅速。

进一步，所述补强块底部与所述通孔大小相同，所述补强块上端设有用于焊接LED灯的空腔。当补强块底部胶水涂抹过多时，胶水溢出在离型膜上，不会对本体产生影响，空腔用于焊接LED灯。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种新能源汽车LED模组用软性线路板，采用本体上设置离型膜确定补强块安装位置，方便工作人员将补强块固定在本体上，大大提高了生产效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型最佳实施例的结构示意图；

图2是离型膜的结构示意图；

图3是补强块的结构示意图。

图中：1、本体，1-1、接线端，2、离型膜，2-1、连接部，2-2、限位部，3、通孔，4、凹槽，5、补强块，5-1、空腔。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。