[实用新型]组合套车刀具结构

说明书

本实用新型涉及汽车制动系统技术领域，具体地说是一种组合套车刀具结构。一种组合套车刀具结构，包括刀柄，其特征在于：所述的刀柄为中空型结构，刀柄的中部采用螺栓连接钻头，所述的钻头顶部的凸起角度为120°；位于刀柄头部的外端面上焊接PCD成型刀片，所述的PCD成型刀片的刀口角度为10°；位于刀柄中部内侧的上下位置分别采用螺丝固定连接PCD三角形刀片；所述的刀柄的中心设有冷却液管道。同现有技术相比，改用自主设计的组合套车刀具后，刀具安装简单，不用调整刀具，刀具测量简单，整套刀具安装测量时间不超过30分钟，国产刀具价格便宜，仅仅是进口刀具价格的1/4。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动系统技术领域，具体地说是一种组合套车刀具结构。

背景技术

目前针对PLII主缸机加工的套车刀具（SW设备），在加工PLII主缸头颈时,原使用德国进口刀具，因进口刀具是模块式,需要根据产品图纸要求调整刀具,因产品尺寸要求高,所以刀具安装, 刀具调整尺寸非常困难,有时候1把刀具调整2天都没有调整好尺寸。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种组合套车刀具结构。

为实现上述目的，设计一种组合套车刀具结构，包括刀柄，其特征在于：所述的刀柄为中空型结构，刀柄的中部采用螺栓连接钻头，所述的钻头顶部的凸起角度为120°；位于刀柄头部的外端面上焊接PCD成型刀片，所述的PCD成型刀片的刀口角度为10°；位于刀柄中部内侧的上下位置分别采用螺丝固定连接PCD三角形刀片；所述的刀柄的中心设有冷却液管道。

所述的刀柄为整体式刀柄。

所述的PCD成型刀片及PCD三角形刀片均为聚晶金刚石刀具。

所述的钻头为硬质合金钻头。

上下两块PCD三角形刀片的刀头为相对布置。

本实用新型同现有技术相比，改用自主设计的组合套车刀具后，刀具安装简单，不用调整刀具，刀具测量简单，整套刀具安装测量时间不超过30分钟，国产刀具价格便宜，仅仅是进口刀具价格的1/4。

解决原进口刀具价格昂贵，采购周期长，结构复杂，安装复杂，调整困难。从原来刀具调整需要1－2天，缩短为30分钟以内，提高刀具安装调整效率。结构简单，由整体式刀柄，直柄式硬质合金钻头。PCD刀片组成。在整体式刀体上增加4个¢2MM内冷孔，利用设备高压内冷，充分冷却和润滑，避免切屑缠绕在刀具上。加工后尺寸稳定性好。因是整体式组合刀具，刚性好，提高了切削速度，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型结构侧视图。

图3为图1中Z的放大示意图。

参见图1，图2，1为刀柄，2为PCD三角形刀片，3为螺丝，4为钻头，5为冷却液管道，6为螺栓，7为PCD成型刀片。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1至图3所示，刀柄1为中空型结构，刀柄1的中部采用螺栓6连接钻头4，所述的钻头4顶部的凸起角度为120°；位于刀柄1头部的外端面上焊接PCD成型刀片7，所述的PCD成型刀片7的刀口角度为10°；位于刀柄1中部内侧的上下位置分别采用螺丝3固定连接PCD三角形刀片2；所述的刀柄1的中心设有冷却液管道5。

刀柄1为整体式刀柄。

PCD成型刀片7及PCD三角形刀片2均为聚晶金刚石刀具。

钻头4为硬质合金钻头。

上下两块PCD三角形刀片2的刀头为相对布置。

自主设计的组合套车刀具有5种配件组成，刀柄1的前端面上焊接2块PCD成型刀片7，用于加工安装面和端面密封槽，刀柄1靠中间位置安装2块PCD三角形刀片2，并用M3螺丝3固定，用于加工主缸端面，因这2块PCD成型刀片7是焊接在刀柄1上和PCD三角形刀片2的固定位置，直接在刀柄1上加工出符合产品图纸的尺寸，所以不需要调整刀具尺寸，仅在刀柄1中心安装1根硬质合金的钻头4，需要简单测量钻头4的尺寸。刀柄1中心安装冷却液管道5，用于连接主轴高压内冷。