[实用新型]一种便于分离的汽车刹车部件冲裁模具有效
| 申请号： | 201821041544.2 | 申请日： | 2018-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN208373954U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 王立松;王明东;刘显会;刘军 | 申请（专利权）人： | 天津畅意科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/14 | 分类号： | B21D28/14;B21D28/04;B21D45/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300012 天津市南*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底板 汽车刹车部件 冲裁模具 活动杆 上模板 分离装置 活动套接 限位销 冲刀 导套 模柄 本实用新型 中间固定套 底部活动 工作效率 汽车模具 固定套 推料板 限位杆 冲裁 弹簧 套接 对称 配合 | ||
1.一种便于分离的汽车刹车部件冲裁模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有四个相互对称的限位销(2)，四个所述限位销(2)的顶部均活动套接有导套(3)，所述导套(3)固定套接在上模板(4)的底部，所述上模板(4)底部的中间固定套接有模柄(5)，所述模柄(5)的底部固定连接有分离装置(6)，所述分离装置(6)的两端分别活动套接有活动杆(7)，所述活动杆(7)的顶部与上模板(4)的底部活动套接，活动杆(7)的底部与底板(1)的顶部固定连接，所述底板(1)顶部的中间固定安装有固定底座(8)，所述固定底座(8)的顶部活动套接有定位夹具(9)，所述定位夹具(9)的内部活动套接有缓冲装置(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便于分离的汽车刹车部件冲裁模具，其特征在于：所述分离装置(6)包括冲切刀(61)，所述冲切刀(61)的内部活动套接有推料板(62)，所述推料板(62)的顶部固定连接有弹簧Ⅰ(63)，所述弹簧Ⅰ(63)的顶部与冲切刀(61)内腔的顶部固定连接，所述推料板(62)的两侧均固定连接有限位杆(64)，所述限位杆(64)与冲切刀(61)的侧面活动套接，所述冲切刀(61)的顶部与模柄(5)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于分离的汽车刹车部件冲裁模具，其特征在于：所述缓冲装置(10)包括预压块(101)，所述预压块(101)的底部固定连接有四个相互对称的缓冲杆(102)，四个所述缓冲杆(102)的底部均固定连接有弹簧Ⅱ(103)，所述弹簧Ⅱ(103)的底部与导向柱(104)内腔的底部固定连接，所述导向柱(104)内腔的底部通过弹簧Ⅱ(103)与缓冲杆(102)的底部传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于分离的汽车刹车部件冲裁模具，其特征在于：所述活动杆(7)的侧面开设有腰型孔Ⅰ，且腰型孔Ⅰ的内部活动套接有限位杆(64)。
5.根据权利要求2所述的一种便于分离的汽车刹车部件冲裁模具，其特征在于：所述冲切刀(61)内腔的顶部开设有圆型孔，且圆形孔内腔的顶部固定连接有弹簧Ⅰ(63)，所述冲切刀(61)的侧面开设有腰型孔Ⅱ，且腰型孔Ⅱ的内部活动套接有限位杆(64)。
6.根据权利要求1所述的一种便于分离的汽车刹车部件冲裁模具，其特征在于：所述定位夹具(9)的形状由圆柱体双面铣扁而成，且定位夹具(9)的底部开设有阶梯孔。
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