[实用新型]一种减振器弹簧盘焊接定位工装有效

专利信息
申请号: 201821038447.8 申请日: 2018-07-03
公开(公告)号: CN208374601U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 陈万里;李卜爱;余李;徐瑞栲;杨成;吴新军;豆高杰 申请(专利权)人: 浙江亚之星汽车部件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 代理人: 李丽平
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 定位柱 底板 弹簧盘 焊接定位工装 本实用新型 减振器弹簧 垂直设置 定位机构 倚靠 支撑柱 支架 产品合格率 支撑柱顶部 支撑柱顶端 环绕设置 平行设置 生产效率 底端面 定位销 同轴度 外管套 外管 外周 焊接 相抵 保证
【说明书】:

实用新型涉及一种减振器弹簧盘焊接定位工装。包括底板和设置在底板上的定位机构,还包括倚靠支架,所述的倚靠支架垂直设置在底板的一侧,所述的定位机构包括与底板垂直设置的定位柱,以及环绕设置在定位柱外周且与定位柱平行设置的多个支撑柱,所述的支撑柱顶部设有定位销。本实用新型通过设置定位柱和支撑柱,使用的时候,可以将弹簧盘套装在定位柱上,弹簧盘的底端面与支撑柱顶端相抵,然后将外管套入定位柱上与弹簧盘进行焊接,不仅保证弹簧盘与外管的同轴度,而且提高生产效率和产品合格率,具有结构简单,方便实用,成本低廉的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车减振器的加工设备,具体涉及一种减振器弹簧盘焊接定位工装。

背景技术

汽车减振器中用到的弹簧盘一般包括外管和弹簧盘,组装的时候需要将弹簧盘套装在外管上然后焊接在一起,弹簧盘焊接定位工装便是用于此工序中的必要工装。现有技术中的焊接工装一般以弹簧盘直接放置在多个支撑柱上,然后手持外管与弹簧盘进行焊接,此焊接方法无法保证弹簧盘和外管的同轴度,合格率较低,而且焊接费时费力,不利于企业批量化生产。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种减振器弹簧盘焊接定位工装。

本实用新型所采用的技术方案是:一种减振器弹簧盘焊接定位工装,包括底板和设置在底板上的定位机构,还包括倚靠支架,所述的倚靠支架垂直设置在底板的一侧,所述的定位机构包括与底板垂直设置的定位柱,以及环绕设置在定位柱外周且与定位柱平行设置的多个支撑柱,所述的支撑柱顶部设有定位销。

进一步的,所述的倚靠支架通过螺栓与底板固定。

进一步的,所述的倚靠支架包括竖板和横板,所述的竖板通过螺栓与底板垂直固定,所述的横板通过螺栓固定在竖板的上端,所述的横板与底板相互平行。

进一步的,所述的支撑柱与定位销螺纹连接。

进一步的,所述的支撑柱螺纹连接在底板上并通过螺母锁紧,所述的底板上具有供支撑柱底部插入的螺纹孔。

进一步的,所述的定位柱为圆柱结构,其顶部经过倒圆角处理。

进一步的,所述的定位柱底部以及底板上设有安装孔,定位柱与底板通过螺栓固定。

本实用新型的有益效果是:由于采取上述技术方案,本实用新型通过设置定位柱和支撑柱,使用的时候,可以将弹簧盘套装在定位柱上,弹簧盘的底端面与支撑柱顶端相抵,然后将外管套入定位柱上与弹簧盘进行焊接,不仅保证弹簧盘与外管的同轴度,而且提高生产效率和产品合格率,具有结构简单,方便实用,成本低廉的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视示意图。

图3为弹簧盘和外观组装后的示意图。

图中:1、底板;2、倚靠支架;3、定位柱;4、支撑柱;5、定位销;6、竖板;7、横板;8、螺母;9、螺纹孔;10、安装孔;11、外管;12、弹簧盘。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

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