[实用新型]一种激光传导装置

说明书

本实用新型提供了一种激光传导装置，属于激光照明技术领域。所述激光传导装置包括光心处于同一直线上的激光光源、多棱镜、聚焦透镜、荧光转换装置和光束整形器，所述激光光源输出的光束经过所述多棱镜的多角度反射后入射到所述聚焦透镜，所述聚焦透镜将多角度反射获得的调整光束聚焦入射至所述荧光转换装置上以激发所述荧光转换装置产生激发光束，所述激发光束与由所述聚焦透镜入射的聚焦光束混合成白色光束，所述白色光束入射至所述光束整形器，所述光束整形器将所述白色光束整形调整为预设光斑后均匀射出。所述激光传导装置在使激光传导和光斑成型更准确的同时各元件呈直线设置，使配置所述激光传导装置的车灯更小巧紧凑，易于安装维护。

技术领域

本实用新型涉及激光照明技术领域，具体而言，涉及一种激光传导装置。

背景技术

随着现代社会经济的快速发展，世界各国的汽车保有量迅猛增强，其中，我国的汽车保有量增速几乎都在10％以上，由于我国汽车保有量的基数也极其庞大，因此我国汽车保有量和销量更是呈爆炸式增长。车辆增多给交通安全带来了更大的压力，人们对车辆质量以及安全程度的关注度也愈发提高。车辆的大灯等照明装置对保障车辆的行驶安全起着重要作用，因此大灯照明系统也随着汽车技术的发展而飞速发展，从HID到LED也就几年时间，车灯寿命从卤素灯的1000小时到LED灯的5000小时，功耗也从50-65瓦降到20-30瓦。激光大灯相对于LED大灯优势是明显的，LED大灯发光强度为100流明/瓦，而激光达到了170流明/瓦。另外，激光大灯的照射距离也可达600米，远远超出了LED的300米的照射距离。激光大灯是目前替代所有现在车载光源的理想替代品，更加符合未来汽车的节能环保趋势。

但是现有的汽车激光集成大灯技术往往是与车辆整合的，只适用于汽车整车时长，其适用性差、灵活性低、体积较大且成本高，对于汽车售后市场以及组装市场来说，不具有灵活的改装性，且价格较高，不能普及。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种激光传导装置，以改善上述激光集成大灯的硬件制造成本高、装配灵活性差的问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型提供了一种激光传导装置，所述激光传导装置包括激光光源、多棱镜、聚焦透镜、荧光转换装置和光束整形器，所述激光光源、所述多棱镜、所述聚焦透镜、所述荧光转换装置和所述光束整形器的光心处于同一直线上。所述激光光源输出的光束经过所述多棱镜的多角度反射后入射到所述聚焦透镜，所述聚焦透镜将多角度反射获得的调整光束聚焦入射至所述荧光转换装置上以激发所述荧光转换装置产生激发光束，所述激发光束与由所述聚焦透镜入射的聚焦光束混合成白色光束，所述白色光束入射至所述光束整形器，所述光束整形器将所述白色光束整形调整为预设光斑后均匀射出。

在本实用新型可选的实施例中，所述激光光源包括半导体激光器阵列。

在本实用新型可选的实施例中，所述半导体激光器阵列发出波长为400-450纳米的高能激光。

在本实用新型可选的实施例中，所述激光光源还包括恒流激光控制器，所述恒流激光控制器与所述半导体激光器阵列连接。

在本实用新型可选的实施例中，所述聚焦透镜为自由曲面模压透镜。

在本实用新型可选的实施例中，所述荧光转换装置包括光滤波器和荧光体，所述聚焦光束经过所述光滤波器入射至所述荧光体，从而激发所述荧光体产生激发光束。

在本实用新型可选的实施例中，所述荧光体为稀土掺杂透明导热硅胶。

在本实用新型可选的实施例中，所述激发光束的波长为560-590纳米。

在本实用新型可选的实施例中，所述光束整形器为平顶光束整形器。

在本实用新型可选的实施例中，所述平顶光束整形器由衍射光学元件阵列组成。