[实用新型]一种公路桥梁用挡风装置有效
申请号: | 201821031000.8 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN209292913U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 唐虎;尹江燕;杨鹏飞;范飞飞;郭青;李颍奎;张涵泊 | 申请(专利权)人: | 唐虎 |
主分类号: | E01F7/02 | 分类号: | E01F7/02 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 俞晓明 |
地址: | 467000 河南省平顶山市新华*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 挡风装置 螺接 公路桥梁 消音海绵 上梁板 透风板 下梁板 桥梁工程 本实用新型 隔音作用 内腔顶部 内腔中部 隔音板 流畅性 透气板 底柱 内腔 套杆 消音 海绵 焊接 玻璃 | ||
本实用新型公开的属于桥梁工程技术领域,一种公路桥梁用挡风装置,包括挡板,所述挡板的内腔顶部螺接有上梁板,所述上梁板的前后两侧均贴附有第一消音海绵,所述挡板的内腔底部螺接有下梁板,所述下梁板的前后两侧均贴附有第二消音海绵,所述挡板的内腔中部前后两侧均焊接有透风板,两侧所述透风板之间均螺接有三组套杆,该新型方案安装有隔音板和消音玻璃海绵可以起到隔音作用,安装三组底柱可以更牢固的固定挡风装置,安装透气板可以提高空气的流畅性。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体为一种公路桥梁用挡风装置。
背景技术
列车、汽车行驶时,自然风会影响车辆行驶的稳定性,特别是垂直方向的横风加剧了车辆行驶的不稳定性,当车辆通过公路桥梁、隧道出口、峡谷、山区风口时,遇到强劲横风会酿成翻车或脱轨的事故,车辆在行走时礼让鸣笛,影响居民休息,而目前尚无理想的公路桥梁用挡风装置预防和解决因横风造成的上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁用挡风装置,以解决上述背景技术中提出的目前尚无理想的公路桥梁用挡风装置预防和解决因横风造成的上述问题的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁用挡风装置,包括挡板,所述挡板的内腔顶部螺接有上梁板,所述上梁板的前后两侧均贴附有第一消音海绵,所述挡板的内腔底部螺接有下梁板,所述下梁板的前后两侧均贴附有第二消音海绵,所述挡板的内腔中部前后两侧均焊接有透风板,两侧所述透风板之间均螺接有三组套杆,两侧所述透风板上下两侧均通过螺栓连接有隔音板,两侧所述隔音板之间均螺接有三组套杆,所述套杆的低端均螺接有套管,所述套管的底部焊接有底柱。
优选的,所述套杆与套管的连接处安装有三组螺孔方便调节。
优选的,所述隔音板的表面螺接有不锈钢板。
优选的,所述挡板的左右两侧均安装环扣和卡环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型方案安装有隔音板和消音玻璃海绵可以起到隔音作用,安装三组底柱可以更牢固的固定挡风装置,安装透气板可以提高空气的流畅性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型右视图。
图中:1挡板、2上梁板、3下梁板、4第二消音海绵、5第一消音海绵、 6隔音板、7透风口、8套杆、9套管、10底柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种公路桥梁用挡风装置,包括挡板1,挡板1的内腔顶部螺接有上梁板2,上梁板2的前后两侧均贴附有第一消音海绵5,挡板1的内腔底部螺接有下梁板3,下梁板3的前后两侧均贴附有第二消音海绵4,挡板1的内腔中部前后两侧均焊接有透风板7,两侧透风板7之间均螺接有三组套杆8,两侧透风板7上下两侧均通过螺栓连接有隔音板6,两侧隔音板6之间均螺接有三组套杆8,套杆8的低端均螺接有套管9,套管9的底部焊接有底柱10。
其中,套杆与套管的连接处安装有三组螺孔方便调节,所述隔音板的表面螺接有不锈钢板,挡板的左右两侧均安装环扣和卡环。
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