[实用新型]一种道路桥梁裂缝检测装置

说明书

本实用新型提供一种道路桥梁裂缝检测装置，包括机体，连接臂，连接座，电机，螺旋叶，左支撑杆，右支撑杆，支撑横杆，喷洒箱结构，安装架结构和加料箱结构，所述的连接臂内侧分别安装在机体外壁的四周，同时在外侧一体化设置有连接座；所述的电机安装在连接座的内部，同时在输出轴上安装有螺旋叶；所述的左支撑杆和右支撑杆上端分别焊接在机体正表面下部的左右两侧，下端焊接在支撑横杆上表面的左右两侧；所述的喷洒箱结构安装在左支撑杆的内壁上，同时左下部安装有加料箱结构。本实用新型的有益效果为：通过喷洒箱结构的设置，有利于在使用时，可以方便的通过高压的水来对桥梁起到冲洗的作用，进而可以使监控设备更加清晰的看到桥梁上的裂缝。

技术领域

本实用新型属于桥梁检测装置技术领域，尤其涉及一种道路桥梁裂缝检测装置。

背景技术

目前对桥梁底面裂缝的检测方法主要有两种，一种是采用人工检测办法，对于旱桥在桥底下搭起高架，然后由检测人员在高架上对桥底和桥墩进行观察，对于水上桥梁则采用在船上搭高架进行观察，现有技术为中国专利公开号为CN200720033063.2的一种桥梁裂缝检测装置所采用的技术方案是：包括图像采集装置、图像接收装置、图像处理装置，其特征在于，还包括一个小飞机，图像采集装置安装在小飞机上，所述小飞机是遥控航模直升机。

但是，现有的道路桥梁裂缝检测装置还存在着功能不丰富且不具备清洗的功能、不方便使该装置在过于狭窄的部位进行检测和不具备对桥梁裂缝起到标记功能的问题。

因此，发明一种道路桥梁裂缝检测装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种道路桥梁裂缝检测装置，以解决现有的道路桥梁裂缝检测装置功能不丰富且不具备清洗的功能、不方便使该装置在过于狭窄的部位进行检测和不具备对桥梁裂缝起到标记功能的问题。一种道路桥梁裂缝检测装置，包括机体，连接臂，连接座，电机，螺旋叶，左支撑杆，右支撑杆，支撑横杆，喷洒箱结构，安装架结构和加料箱结构，所述的连接臂内侧分别安装在机体外壁的四周，同时在外侧一体化设置有连接座；所述的电机安装在连接座的内部，同时在输出轴上安装有螺旋叶；所述的左支撑杆和右支撑杆上端分别焊接在机体正表面下部的左右两侧，下端焊接在支撑横杆上表面的左右两侧；所述的喷洒箱结构安装在左支撑杆的内壁上，同时左下部安装有加料箱结构；所述的安装架结构安装在机体下表面的纵向中间部位；所述的喷洒箱结构包括储存箱，进液头，密封盖，喷洒管，水泵，喷洒头，保护套和刻度线，所述的储存箱分别焊接在左支撑杆和右支撑杆的内壁上，同时左下部和右上部焊接有进液头和喷洒管；所述的密封盖螺纹连接在进液头的右上部；所述的水泵安装在喷洒管外壁的左侧；所述的喷洒头螺纹连接在喷洒管的左端；所述的刻度线标刻在储存箱正表面的纵向中间部位。

优选的，所述的安装架结构包括安装座，插接孔，顶紧螺栓，伸缩杆，套管，调节螺栓，连接片，紧固螺栓和调节板，所述的安装座设置在机体下表面的纵向中间部位，同时在外壁的四周开设有插接孔；所述的顶紧螺栓分别螺纹连接在安装座下表面的四周；所述的套管左端套接在伸缩杆的右侧，并通过调节螺栓固定住，右端焊接有连接片；所述的紧固螺栓穿过连接片与调节板螺纹连接。

优选的，所述的加料箱结构包括加料箱主体，安装头，连接盖，连通头和电磁阀门，所述的加料箱主体焊接在储存箱的左上部，同时在左上部和左下部焊接有安装头和连通头；所述的安装头螺纹连接在安装头的左端；所述的电磁阀门安装在连通头的外壁上。

优选的，所述的喷洒管左端的喷洒头具体采用高压喷头，右端焊接在储存箱的左下部，并与储存箱连通，同时在外壁上安装有水泵。

优选的，所述的保护套镶嵌在喷洒管外壁的左侧，所述的保护套具体采用 PVC塑料套。

优选的，所述的伸缩杆和套管相适配，并通过调节螺栓固定住，所述的伸缩杆左端插接在插接孔内，并通过顶紧螺栓固定住。

优选的，所述的连接片具体采用U型不锈钢片，所述的连接片内侧通过紧固螺栓安装有调节板。