[实用新型]一种钢管压扁装置有效
申请号: | 201821026687.6 | 申请日: | 2018-06-30 |
公开(公告)号: | CN208357596U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 陈万成;郑光辉;桂东明;林圣浦;孙鹏飞;郑志高;姜超 | 申请(专利权)人: | 浙江戈尔德减振器股份有限公司 |
主分类号: | B21D31/00 | 分类号: | B21D31/00;B21D37/00 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 李丽平 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 压扁装置 放置装置 底座 本实用新型 夹紧机构 放置槽 放置座 拆装方便 底座连接 驱动机构 夹紧 省力 省时 驱动 | ||
1.一种钢管压扁装置,其特征在于:包括有底座,设于底座上的钢管放置装置及设于钢管放置装置上方的压扁装置,所述的钢管放置装置包括有与底座连接的放置座,设于放置座内的钢管放置槽,所述的钢管放置槽内设有钢管夹紧机构,所述的底座内设有驱动钢管夹紧机构打开或夹紧的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种钢管压扁装置,其特征在于:所述的钢管夹紧机构包括有左夹紧块及右夹紧块,所述的钢管放置槽为倒梯形槽,所述的左夹紧块与右夹紧块分别为斜面块,左夹紧块与右夹紧块底部合拢后形成与钢管放置槽适配的倒T形块,所述的左夹紧块与右夹紧块相对应的端面上分别设有半圆形槽,两个半圆形槽合拢后形成圆形槽,所述的圆形槽顶部设有开口,所述的左夹紧块与右夹紧块可通过驱动机构朝向钢管放置槽外滑动或置于钢管放置槽内。
3.根据权利要求2所述的一种钢管压扁装置,其特征在于,所述的驱动机构包括有气缸,所述的底座内设有安装腔,所述的气缸设于安装腔内并通过安装座与放置座连接,所述的气缸上设有气缸轴,所述的放置座底部设有与安装腔及钢管放置槽导通的轴孔,所述的气缸轴置于轴孔内一端与气缸连接,另一端与左夹紧块及右夹块连接。
4.根据权利要求3所述的一种钢管压扁装置,其特征在于:所述的气缸轴与气缸连接的另一端上设有固定座,该固定座顶部两侧呈斜面促使固定座顶部形成锥形,所述的左夹紧块及右夹紧块底部呈平面,左夹紧块与右夹紧块合拢的端面呈斜面促使左夹紧块与右夹紧块底部形成一个锥形槽,所述的固定座顶部置于锥形槽内。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种钢管压扁装置,其特征在于:所述的压扁装置包括有顶座、设于顶座下方的驱动气缸、设于驱动气缸上的驱动气缸轴及设于驱动气缸轴上的压头,所述的压头处于开口的正上方。
6.根据权利要求4所述的一种钢管压扁装置,其特征在于:所述的固定座与气缸轴通过螺栓固定。
7.根据权利要求1所述的一种钢管压扁装置,其特征在于:所述的放置座与底部通过长螺钉连接。
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