[实用新型]一种适用于汽车模型上的汽车轮毂

说明书

本实用新型公开了一种适用于汽车模型上的汽车轮毂，包括：轮毂本体，所述轮毂本体，包括：轮辋，及连于轮辋一侧面上的轮罩，还包括：轮毂安装盘、轮饰罩和轮饰罩安装块；所述轮毂安装盘连于所述轮罩的外表面上；所述轮饰罩安装块具有数块，每块轮饰罩安装块上均开设有用以放置磁铁的安装孔，数块轮饰罩安装块均布设于轮辋另一侧面的内圆周上；所述轮饰罩的背面圆周上设有数块磁铁，数块磁铁分别与轮饰罩安装块上的磁铁对应设置，使轮饰罩通过磁铁吸附于轮辋另一侧面上。本实用新型通过反装方式替代整体铝锭加工轮毂造型方法，使其视觉效果及表面质感都能达到仿真件状态，满足汽车模型实际验证。

技术领域

本实用新型涉及汽车模型上的轮毂，更具体地说，涉及一种适用于汽车模型上的汽车轮毂。

背景技术

汽车模型制作是在汽车造型设计流程中较为常见的一环，现已成为不可或缺的一环。汽车模型制作是将汽车平面草图立体化的过程，它提供了一个立体的汽车形态，在这样的基础上，确定方案或进一步推敲就比较容易了。

目前行业中所生产的各种汽车1:1模型样车，轮毂主要用以承受整台汽车模型的重量，目前一般都是采用锻造铝合金来制作出一个一体式的轮毂，但是，由于现在汽车种类繁多，同一款车型的轮毂也会有几种不同造型的轮毂，因此，必须针对每一种造型的轮毂都要制作出一套相应的轮毂，如此使得轮毂加工周期时间长，且增加了生产成本。

如申请号201720650650.X的专利《一种用于汽车模型上的轮毂》，虽然该轮毂也能达到更换轮毂罩的目的，但是，由于还要将轮毂进行改造，轮毂整体采用铝锭加工方式，浪费了制作周期，而且轮辋与轮毂罩之间还是通过螺栓连接，在进行更换不同款型的轮毂罩时，同时也是费时。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种适用于汽车模型上的汽车轮毂，通过反装方式替代整体铝锭加工轮毂造型方法，使其视觉效果及表面质感都能达到仿真件状态，满足汽车模型实际验证。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种适用于汽车模型上的汽车轮毂，包括：轮毂本体，所述轮毂本体，包括：轮辋，及连于轮辋一侧面上的轮罩，还包括：轮毂安装盘、轮饰罩和轮饰罩安装块；

所述轮毂安装盘连于所述轮罩的外表面上；

所述轮饰罩安装块具有数块，每块轮饰罩安装块上均开设有用以放置磁铁的安装孔，数块轮饰罩安装块均布设于轮辋另一侧面的内圆周上；

所述轮饰罩的背面圆周上设有数块磁铁，数块磁铁分别与轮饰罩安装块上的磁铁对应设置，使轮饰罩通过磁铁吸附于轮辋另一侧面上。

所述的轮毂安装盘设于汽车模型的车轮轴上，并通过螺栓与轮罩的外表面相连，使轮毂本体连于车轮轴上。

所述的轮饰罩安装块具有5块。

所述的轮饰罩为ABS材质制成。

在上述的技术方案中，本实用新型所提供的一种适用于汽车模型上的汽车轮毂，不但成本低廉，强度高，可以承担整个车身重量，而且造型更替方便快捷，工艺简单，能够适应长途运输，以及长期放置不变形等优点。

附图说明

图1是本实用新型汽车轮毂的结构示意图；

图2是图1中汽车轮毂未连装饰罩时的结构示意图；

图3是图1中汽车轮毂更替装饰罩后的结构示意图；

图4是本实用新型汽车轮毂的制备工艺流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。