[实用新型]一种新型交通指挥车

说明书

本实用新型属于特种车辆车体结构技术领域,具体的说是涉及一种新型交通指挥车,主要是为了提供一种新型的交通指挥车，有效的提高交通警察处理交通事故的执法效率,该交通指挥车，包括车辆本体，在车辆本体的上部设置有一体式车载平台，该一体式车载平台通过减震支架与车辆本体相连接；在一体式车载平台的前端部设置有升降照明系统，在升降照明系统的上部连接设置有摄像头，在一体式车载平台的后端部还设置有LED显示屏；车辆本体的上部一体式车载平台的前端还设置有长排警灯，在车辆本体后端部的后备箱体内设置有组合式装备柜体，该交通指挥车，有效的提高了交通警察处理现场事故的处理效率和处理能力，提高了指挥车辆的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于特种车辆车体结构技术领域；具体的说是涉及一种新型交通指挥车。

背景技术

特种车辆，指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，其经过特制或专门改装，并配备有固定的装置设备；随着现代社会的快速发展，人民生活水平的快速提高，私家车越来越多的出现在交通道路上，随着私家车的日益增多和广泛使用，在交通道路上出现的交通事故也越来越多；这时就需要执勤交警快速到达事故现场并快速的处理交通事故，然而现在交警在处理交通事故时所驾驶的指挥车辆由于结构设置单一，在处理较为复杂的交通事故的过程中由于使用的执法装备简单且不足，交通事故处理起来往往效果较慢，这样一来不但严重的影响了交通警察在处理事故中的执法效率，而且还不可避免的造成交通道路的长时间拥堵，给人们的日常交通出行带来了极大的不便。

发明内容

本实用新型的发明目的：

主要是为了提供一种新型的交通指挥车，有效的提高交通警察处理交通事故的执法效率，有效的提高交通警察处理现场事故的处理效率和处理能力，有效的避免交通道路因交通事故所造成的长时间拥堵，同时有效的提高车辆上配制的特种设备的安全使用性能，更加方便人们的日常交通出行。

本实用新型的技术方案为：

提供了一种新型交通指挥车，包括车辆本体，在车辆本体的上部设置有一体式车载平台，该一体式车载平台通过减震支架与车辆本体相连接；在一体式车载平台的前端部设置有升降照明系统，在升降照明系统的上部连接设置有摄像头，在一体式车载平台的后端部还设置有LED显示屏；车辆本体的上部一体式车载平台的前端还设置有长排警灯，长排警灯通过不锈钢拉钩与车辆本体固定连接，在车辆本体的后端部还设置有后备箱体，在后备箱体内设置有组合式装备柜体。

所述的减震支架包括跨车辆本体设置且相互对称布置的连接底座，在连接底座上均设置有折线型结构的减震块，连接底座和减震块均通过锁紧螺栓与车辆本体相固定，在减震块之间跨接设置有连接横梁，连接横梁的两端部通过定位螺栓与减震块相连接固定，在减震块的内部设置有弹性连接件。

所述的减震块采用折线型角铁。

所述的折线型角铁采用不锈钢材质。

所述的弹性连接件采用减震弹簧。

在一体式车载平台的两端还设置有小型警灯。

在后备箱体内设置的组合式装备柜体采用多层的柜体结构，在组合式装备柜体内分别设置有平板电脑、激光测距仪和交通事故现场测图仪。

本实用新型的有益效果是：

该新型设置的交通指挥车，不但有效的提高了交通警察处理交通事故的执法效率，有效的提高了交通警察处理现场事故的处理效率和处理能力，有效的避免了交通道路因交通事故所造成的长时间拥堵，同时还有效的提高了车辆上配制的特种设备的安全使用性能，提高了该指挥车辆的使用寿命，更加方便人们的日常交通出行。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的减震支架的结构示意图。