[实用新型]一种防滑轮胎有效
申请号: | 201821023649.5 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208760350U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 王小骥 | 申请(专利权)人: | 大陆马牌轮胎(中国)有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 231283 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 花纹块 胎面周向 本实用新型 防滑轮胎 平行设置 胎面 周向均匀分布 防滑性能 区域分布 周向分布 槽分布 排水槽 中轴线 抓地力 排出 轮胎 积雪 | ||
本实用新型公开了一种防滑轮胎,包括开设在胎面周向并相互平行设置的第一沟槽和第二沟槽以及设置在胎面两侧并沿其周向均匀分布的第二花纹块,所述第一沟槽和第二沟槽之间设置有沿着胎面周向均匀分布的第六花纹块,所述第五花纹块和第三花纹块沿着胎面的周向相互平行设置,且在第五花纹块和第三花纹块之间的中轴线上设置有与第一花纹块同周向分布的第四花纹块,所述第二花纹块在沿着胎面周向的一侧开设有排水槽。本实用新型通过区域分布设置的不同花纹块,可以有效的提升胎面与地面的接触面积,同时提高抓地力,为轮胎提供更好的防滑性能,且花纹块相互之间形成的槽分布众多,由利于积雪的排出,使用更加高效。
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域,具体为一种防滑轮胎。
背景技术
随着轮胎的制造工艺不断地完善,越来越多的多功能轮胎问世,介于现有技术问题,需要提供一种相对于传统防滑轮胎更为优良的轮胎设计,由于现有的防滑轮胎多采用线性花纹块的结构设计,这就使得轮胎在具有一定的防滑作用的同时降低了一些其他的功用,例如排水性和稳定性,如何设计一种高性能的防滑轮胎成了相关技术人员有待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防滑轮胎,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防滑轮胎,包括开设在胎面周向并相互平行设置的第一沟槽和第二沟槽以及设置在胎面两侧并沿其周向均匀分布的第二花纹块,所述第一沟槽和第二沟槽之间设置有沿着胎面周向均匀分布的第六花纹块,所述第六花纹块在沿着胎面宽度方向的两侧均设置有第一花纹块,所述第六花纹块在沿着胎面周向的一侧依次设置有第五花纹块和第三花纹块,所述第五花纹块和第三花纹块沿着胎面的周向相互平行设置,且在第五花纹块和第三花纹块之间的中轴线上设置有与第一花纹块同周向分布的第四花纹块,所述第二花纹块在沿着胎面周向的一侧开设有排水槽。
所述第五花纹块和第三花纹块为相同结构的正方形花纹块,且第五花纹块和第三花纹块设置为4个一组的“田”字形结构,并多组均匀分布在胎面上。
所述第六花纹块和第五花纹块为相同结构的正方形花纹块,且并排设置2 个为一组并多组均匀分布在胎面上,所述第五花纹块和第三花纹块位于同一轴向线上。
所述第一花纹块、第四花纹块和第二花纹块均为相同结构的五边形花纹块,所述第一花纹块和第四花纹块均匀分布在第一沟槽和第二沟槽内。
由上述技术方案可知,本实用新型通过区域分布设置的不同花纹块,可以有效的提升胎面与地面的接触面积,同时提高抓地力,为轮胎提供更好的防滑性能,且花纹块相互之间形成的槽分布众多,由利于积雪的排出,使用更加高效。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1第一花纹块、2第二花纹块、3排水槽、4第一沟槽、5第三花纹块、6第四花纹块、7第五花纹块、8第六花纹块、9第二沟槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
如图1所示的一种防滑轮胎,包括开设在胎面周向并相互平行设置的第一沟槽4和第二沟槽9以及设置在胎面两侧并沿其周向均匀分布的第二花纹块2,所述第一沟槽4和第二沟槽9之间设置有沿着胎面周向均匀分布的第六花纹块8,所述第六花纹块8在沿着胎面宽度方向的两侧均设置有第一花纹块 1,所述第六花纹块8在沿着胎面周向的一侧依次设置有第五花纹块7和第三花纹块5,所述第五花纹块7和第三花纹块5沿着胎面的周向相互平行设置,且在第五花纹块7和第三花纹块5之间的中轴线上设置有与第一花纹块1同周向分布的第四花纹块6,所述第二花纹块2在沿着胎面周向的一侧开设有排水槽3。
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