[实用新型]一种门框角窗一体化密封条

说明书

本实用新型公开了一种门框角窗一体化密封条，通过注塑连接件将门框密封条和角窗件连接形成一个整体，再一并安装到车门窗框上；车门窗框上的导轨插接在注塑连接件的导轨插接槽内，使得门框角窗一体化密封条包覆整个门框形成一体化外观，使得产品外观美观，且在同等生产条件下，密封条的粘付力增大，解决风噪、漏水等问题。

技术领域

本实用新型涉及一种用于车用密封条领域的门框角窗一体化密封条。

背景技术

汽车门框密封条是汽车的重要组成部分，门框密封条的功能和外观要求越来越高。各生产厂家都在设法解决产品的整体美观和风噪等问题。现有的分离式门框密封条，门框密封条和角窗才用分离式结构，导轨插入密封条、角窗之间的空间内，导轨和角窗之间的间隙用PP材料的端盖进行覆盖，并用胶水粘付，以防止脱落。这样的结构外观上形成断差，影响外观，端盖容易脱落，且在整车在行驶的过程中会形成风噪，在淋雨后会造成渗漏，影响外观及其功能；同时采用端盖结构的该产品内部结构又单一且无支撑，因此在生产过程中容易发生拉坏等问题，导致产品品质得不到客户认可。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种门框角窗一体化密封条，它的结构紧凑、易于实现，能有效进行密封条与车门窗框间的固定。

实现上述目的的一种技术方案是：一种门框角窗一体化密封条，包括设置在车门窗框上的门框密封条、角窗件和注塑连接件；

所述门框密封条设置在车门窗框的顶部，并通过所述注塑连接件与所述角窗件连接，所述角窗件卡接在所述车门窗框的侧边上；

所述注塑连接件上开设有导轨插接槽。

本实用新型的一种门框角窗一体化密封条，通过注塑连接件将门框密封条和角窗件连接形成一个整体，再一并安装到车门窗框上；车门窗框上的导轨插接在注塑连接件的导轨插接槽内，使得门框角窗一体化密封条包覆整个门框形成一体化外观，使得产品外观美观，且在同等生产条件下，密封条的粘付力增大，解决风噪、漏水等问题。

附图说明

图1为本实用新型的一种门框角窗一体化密封条的结构示意图。

具体实施方式

为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明：

请参阅图1，本实用新型的一种门框角窗一体化密封条，包括设置在车门窗框上的门框密封条1、角窗件2和注塑连接件3。门框密封条1和角窗件2通过注塑连接成一体，注塑时注塑连接件3在模具上成型完毕，冷却完成后将形成整体的的门框角窗一体化密封条取下。

在进行装配时，先行对车门窗框4的导轨5进行装配。然后将门框密封条1卡接在车门窗框4的顶部，将角窗件2卡接在车门窗框4的侧边上，再将导轨5插接在注塑连接件2上的导轨插接槽内。这样的结构和连接形式，取代了原有技术中门框密封条和角窗件缝隙分体设置，导轨插接在门框密封条和角窗件缝隙内，导轨上安装pp端盖的连接形式，在同等生产条件下，粘付力增大，外观美观，且解决风噪、漏水等问题。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。