[实用新型]一种舒适性头枕有效
申请号: | 201821021695.1 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208530366U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 费晓威;吴礼齐;胡俊;夏迅虎;胡俊杰;蔡祥富;甄勇;张凯 | 申请(专利权)人: | 合肥云鹤安道拓汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/806 | 分类号: | B60N2/806 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 娄岳;金凯 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发泡区 发泡 舒适性 头枕骨架 支撑件 侧向 本实用新型 龙骨骨架 弹簧夹 颈部 头枕 左翼 枕套 人体工程学 右翼 骨架安装 角度调节 颈部支撑 下部颈部 限位结构 转动连接 可调节 挡点 贴合 限位 配对 支撑 | ||
本实用新型公开了一种舒适性头枕,包括包裹在枕套内部的发泡以及固定连接在发泡内部的龙骨骨架,所述发泡的一侧设置有右翼发泡区,所述发泡的另一侧设置有左翼发泡区,所述发泡的底部设置有颈部发泡区,所述龙骨骨架的前端固定连接有与右翼发泡区、颈部发泡区和左翼发泡区位置配对的头枕骨架,所述头枕骨架上安装有用以转动连接支撑件骨架的弹簧夹。本实用新型通过将侧向可调节的支撑件骨架安装在有一定限位结构的头枕骨架上,通过调节两侧发泡区的角度,使得弹簧夹与支撑件骨架限位在挡点块上,实现对头部左右支撑和角度调节,提高侧向舒适性;通过调节下部颈部发泡区角度,实现对颈部支撑,能主动贴合人体,满足人体工程学要求,提高舒适性。
技术领域
本实用新型涉及汽车头枕技术领域,具体为一种舒适性头枕。
背景技术
现代汽车工业发展逐步走向成熟,技术的革新、流行元素千变万化,客户群对于整车性价比的衡量越来越重视,或许同级别的车型,配备一项提高驾驶舒适性的功能,在市场竞争的优势不言而喻。
汽车头枕从汽车座椅原型的长条板凳开始,演绎到今天可拆式头枕、整体式头枕,分体式头枕等,其造型越来越具特色,功能集成越来越复杂,同时最重要的是满足安全性要求,保证在事故过程中提供支撑,保护乘员颈椎等。
在日常生活中不难发现,在驾驶车辆或者车内小憩时,头枕侧向及颈部支撑不足,容易造成颈部疲劳,产生悬空感,严重会造成颈椎类疾病。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种舒适性头枕,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种舒适性头枕,包括包裹在枕套内部的发泡以及固定连接在发泡内部的龙骨骨架,所述发泡的一侧设置有右翼发泡区,所述发泡的另一侧设置有左翼发泡区,所述发泡的底部设置有颈部发泡区,所述龙骨骨架的前端固定连接有与右翼发泡区、颈部发泡区和左翼发泡区位置配对的头枕骨架,所述头枕骨架上安装有用以转动连接支撑件骨架的弹簧夹。
所述头枕骨架为“U”字形结构,分别由第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆构成,且第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的分别对应右翼发泡区、颈部发泡区和左翼发泡区的安装位置。
所述弹簧夹和支撑件骨架为一组转动机构,且在第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆上各安装有一组。
所述弹簧夹在连接头枕骨架的部位开设有滑动槽,所述头枕骨架上安装有用以配合连接滑动槽旋转一定角度的挡点块。
由上述技术方案可知,本实用新型通过将侧向可调节的支撑件骨架安装在有一定限位结构的头枕骨架上,通过调节两侧发泡区的角度,使得弹簧夹与支撑件骨架限位在挡点块上,实现对头部左右支撑和角度调节,提高侧向舒适性;通过调节下部颈部发泡区角度,实现对颈部支撑,能主动贴合人体,满足人体工程学要求,提高舒适性。
附图说明
图1为本实用新型爆炸图;
图2为本实用新型安装示意图;
图3为本实用新型弹簧夹连接示意图。
图中:1枕套、2龙骨骨架、3头枕骨架、31第一连接杆、32第二连接杆、33第三连接杆、4挡点块、5弹簧夹、51滑动槽、6支撑件骨架、7发泡、71右翼发泡区、72颈部发泡区、73左翼发泡区、8台阶螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
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