[实用新型]一种直接空冷机组的回热系统

说明书

本实用新型公开了一种直接空冷机组的回热系统，包括：经一次风道依次连通在一次风机和锅炉之间的第一余热换热器、第一空预器和磨煤机；经二次风道依次连通在送风机与锅炉之间的第二余热换热器和第二空预器；经循环管道连通的汽轮机、乏汽冷却器、疏水调节装置、第一增压泵和锅炉；乏汽冷却器余热热源入口与汽轮机乏汽出口连通，乏汽冷却器余热热源出口分别与第一余热换热器余热热源入口和第二余热换热器余热热源入口连通，乏汽冷却器冷源出口与疏水调节装置凝结水入口连通，疏水调节装置凝结水出口与第一增压泵入水口连通。本实用新型实现了汽轮机乏汽余热的有效利用，大大提高锅炉效率，同时能够保证整个机组运行安全性。

技术领域

本实用新型属于火电厂回热系统技术领域，尤其涉及一种直接空冷机组的回热系统。

背景技术

目前，在火力发电厂中，锅炉中的燃煤与一次风和二次风通过混合燃烧产生热量，将给水加热成高温高压蒸汽，高温高压蒸汽在汽轮机中做功发电后成为乏汽，乏汽在空冷岛中被冷凝成凝结水，凝结水由增压泵加压，在回热器中进行回热成为给水，给水再次进入锅炉完成循环。在上述发电过程中，乏汽的热量约占给水在锅炉中吸收总热量的50％，为了维持背压，必须使这些热量散失掉，而现有技术中，采用空冷岛中的风机不断消耗电能产生大量的风来增强换热，造成了极大地能量浪费。

对于锅炉来讲，一次风和二次风的风温越高，锅炉效率就越高，整个机组的经济性能就越好。但目前的发电厂中，一次风和二次风均直接取自大气，其风温只能随着环境温度变化，这样就使整个机组的经济性能随季节波动，不能得到有效控制。

对于乏汽利用来讲，直接引出乏汽至一次风机和送风机处，会造成乏汽引出管路过长引起的系统漏真空的风险，存在很大安全隐患。

实用新型内容

为解决以上问题，本实用新型提供一种直接空冷机组的回热系统，可大大提高锅炉效率，提高整个机组经济性能，同时能够保证系统安全性。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以解决。

一种直接空冷机组的回热系统，包括：经一次风道依次连通在一次风机的出口和锅炉的燃煤入口之间的第一余热换热器、第一空预器和磨煤机；经二次风道依次连通在送风机的出口与锅炉的助燃空气入口之间的第二余热换热器和第二空预器；经循环管道连通的汽轮机、乏汽冷却器、疏水调节装置、第一增压泵和锅炉；所述乏汽冷却器的余热热源入口通过乏汽引出管与所述汽轮机的乏汽出口连通，所述乏汽冷却器的余热热源出口分别与所述第一余热换热器的余热热源入口和所述第二余热换热器的余热热源入口连通，所述乏汽冷却器的冷源出口与所述疏水调节装置的凝结水入口连通，所述疏水调节装置的凝结水出口与所述第一增压泵的入水口连通，所述第一增压泵的出水口与所述锅炉的给水口连通，所述乏汽冷却器的冷源入口连接有冷却水引入管，所述第一余热换热器的冷源出口和所述第二余热换热器冷源出口分别连接有冷却水引出管。

根据本实用新型的直接空冷机组的回热系统，一次风机和送风机分别从大气引入一次风和二次风，一次风通过一次风道上的第一余热换热器换取乏汽余热，然后经过第一空预器加热后进入磨煤机，携带煤粉从锅炉的燃煤入口进入锅炉；二次风通过二次风道的第二余热换热器换取乏汽余热，然后经过第二空预器加热后从锅炉的助燃空气入口进入锅炉，参与燃烧。汽轮机的乏汽通过乏汽引出管道进入乏汽冷却器，冷却水从冷却水进水管进入乏汽冷却器，与汽轮机的乏汽余热进行换热，温度升高后，从第一余热换热器的余热热源入口进入第一余热换热器，将余热换给一次风，然后从第一余热换热器的余热热源出口汇入冷却水出水管。乏汽经乏汽冷却器换热后，变成汽水混合物，经疏水调节装置调节后变成凝结水流入第一增压泵，经第一增压泵加压后作为锅炉给水进入锅炉，进行下一循环。本实用新型通过结构设计，用汽轮机的乏汽余热加热循环水，再通过循环水与一次风和二次风换热，实现了汽轮机乏汽余热的有效利用，同时避免了乏汽直接连接于一次风机和送风机之后所引起的连接管路过长，导致的系统漏真空风险，大大提高了整个空冷机组的运行安全性。