[实用新型]一种防磕碰的安全右摆臂

说明书

本实用新型公开了一种防磕碰的安全右摆臂，涉及汽车关键零部件技术领域。本实用新型包括包括曲柄，所述曲柄从左向右向上弯曲，所述曲柄的左端安装有球头，所述球头的顶端安装有连接轴，所述曲柄的右端安装有第一固定块，所述第一固定块内部设置有纵向连接通道，所述纵向连接通道的两端安装有橡胶圈，所述曲柄的中部连接有副柄，所述副柄的端部安装有第二固定块，所述第二固定块内开设有横向连接通道，所述横向连接通道的两端安装有所述橡胶圈；所述的曲柄底面安装有防撞块，所述防撞块包括防撞底座，所述防撞底座的底面安装有限位减震块，所述限位减震块上设置有凹槽；以解决常见的摆臂在受到一次碰撞后就会出现损伤的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种右摆臂，具体的说，是一种防磕碰的安全右摆臂，涉及汽车关键零部件技术领域。

背景技术

摆臂是悬架系统中连接轮轴的部分，悬架系统是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬架结构，它又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。当车轮上下跳动时，摆臂跟随转动，同时用于转向轮也就是前轮的摆臂还需要参与转向轮的转向。

而如果驾驶员无意将车辆驶入坑洼处，并且让汽车摆臂收到碰撞或者摩擦后，容易对摆臂造成变形或者损坏，在摆臂变形或者损坏后，会对驾驶员操控汽车是造成阻碍，有可能造成严重的安全事故，而常见的摆臂并没有防撞保险措施，在受到一次撞击后，就可能造成损伤，从而对于驾驶员将汽车驶向维修站的过程中产生安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种右摆臂，具体的说是提供一种防磕碰的安全右摆臂，通过在摆臂的底端安装防撞装置以解决常见的摆臂在受到一次碰撞后就会出现损伤的问题。

为了解决上诉问题，本实用新型采用以下技术手段：

一种防磕碰的安全右摆臂，其特征在于：所述的右摆臂包括曲柄，所述曲柄的左端安装有球头，所述球头的端部安装有纵向连接轴，所述曲柄的右端安装有第一固定块，所述第一固定块内部设置有纵向连接通道，所述纵向连接通道的两端安装有橡胶圈，所述曲柄的中部还向上延伸连接有副柄，所述副柄的端部安装有第二固定块，所述第二固定块内开设有横向连接通道，所述横向连接通道的两端安装有所述橡胶圈；所述的曲柄的背面安装有防撞块，所述防撞块包括防撞底座，所述防撞底座覆盖整个曲柄以及副柄的底面，所述防撞底座的底面安装有限位减震块，所述限位减震块上设置有凹槽，所述凹槽的表面覆盖安装有橡胶垫。

作为优选的，所述球头的端部安装有顶胶圈，所述纵向连接轴穿过所述顶胶圈。

进一步的，所述曲柄的柄体中部设置有减震孔，所述减震孔贯通所述曲柄。

更进一步的，所述限位减震块包括槽壁，所述槽壁内设置减震通道，所述减震通道中安装有带有凹槽的缓冲块，所述缓冲块的材质是聚苯乙烯泡沫塑料。

更进一步的，所述防撞底座在对应所述减震孔的位置开设有通槽，所述通槽的大小与所述减震孔相同。

更进一步的，所述缓冲块与所述槽壁活动连接，所述缓冲块的在所述槽壁内的底端安装有弹簧，所述弹簧的另一端与所述槽壁的底端固定。