[实用新型]一种汽车护板及包含其的汽车有效
申请号: | 201821009010.1 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208602429U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 周东辉 | 申请(专利权)人: | 东汉新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60H3/06 |
代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 孟德栋 |
地址: | 201801 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车内 吸附装置 汽车护板 容纳腔 吸附剂 本实用新型 护板本体 人员健康 吸附 活性炭 车内空气 气体积累 汽车内饰 有效净化 护板 连通 汽车 开口 保证 | ||
本实用新型提供的一种汽车护板及包含其的汽车,涉及汽车内饰技术领域。旨在改善车内有害气体积累的问题,有效净化车内空气,保证车内人员健康。包括:护板本体和吸附装置,所述吸附装置固定在所述护板本体的内侧,所述吸附装置内形成一个容纳腔,所述容纳腔内设有吸附剂,所述吸附装置上设有与所述容纳腔连通的开口。本实用新型提供的一种汽车护板,通过在护板内侧设置吸附装置,对车内有害气体进行吸附,吸附剂的设置可以长时间不间断的对车内有害气体进行吸附,降低车内有害气体的含量,保证车内人员健康。本实施例中所述吸附剂为活性炭。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰技术领域,具体而言,涉及一种汽车护板及包含其的汽车。
背景技术
由于汽车内饰各系统中高分子材料的大量应用,有害气体在车内客观存且由于汽车密闭性好,车内有害气体极易超标,对驾驶人员及乘客的身体健康造成威胁,当前,暂无主动措施降低车内有害气体的方式。为解决车内有害气体问题,提出本申请。
发明内容
本实用新型提供了一种汽车护板及包含其的汽车,旨在改善车内有害气体积累的问题,有效净化车内空气,保证车内人员健康。
第一方面,本实用新型提供了一种汽车护板,包括:护板本体和吸附装置,所述吸附装置固定在所述护板本体的内侧,所述吸附装置内形成一个容纳腔,所述容纳腔内设有吸附剂,所述吸附装置上设有与所述容纳腔连通的开口。
进一步地,所述吸附装置包括:固定部和储存部,所述固定部的一侧用于安装所述储存部,所述固定部的另一侧用于与所述护板本体的内侧固定连接;所述储存部形成所述容纳腔。
进一步地,所述储存部为一盒体,所述盒体的开口处设置有通风格栅或通风孔。
进一步地,所述固定部的一侧设置有与所述储存部大小形状相适应的凹槽,所述凹槽用于安装所述储存部。
进一步地,所述盒体焊接于所述凹槽内。
进一步地,所述凹槽内设置挂钩,所述盒体上设置有用于与所述挂钩相适配的卡槽,所述凹槽与所述盒体卡扣固定。
进一步地,所述盒体与所述固定部热熔成一体结构。
进一步地,所述吸附剂为活性炭。
进一步地,所述护板本体为汽车行李箱的侧围护板。
第二方面,本实用新型提供了一种汽车,包括上述任一项所述的汽车护板。
本实用新型提供的一种汽车护板,通过在护板内侧设置吸附装置,对车内有害气体进行吸附,吸附剂的设置可以长时间不间断的对车内有害气体进行吸附,降低车内有害气体的含量,保证车内人员健康。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型一实施例提供的汽车护板示意图;
图2为本实用新型一实施例提供的储存部示意图;
附图标记:
1-护板本体
2-吸附装置
21-固定部
22-储存部
23-通风格栅
具体实施方式
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