[实用新型]一种清洗自动变速箱散热器的管件

说明书

本实用新型公开了一种清洗自动变速箱散热器的管件，包括供液管，所述供液管的右端固定连接有三角管，所述三角管的右端中部开有出液口，所述三角管的右侧上下侧壁开有连接槽，所述连接槽的左端中部固定连接插接限位机构，所述插接限位机构包括第一插接板、第二插接板、半圆槽、弹簧和圆弧橡胶块，所述插接限位机构上均插接有连接板，所述连接板的相对端均固定连接有海绵层，所述连接板的右端中部固定连接有橡胶弹性块。该清洗自动变速箱散热器的管件，通过设有三角管的结构，使得自动变速箱的表面清洗的更加洁净；通过设有插接限位机构的结构，能够使得连接板在更换时非常的方便。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种清洗自动变速箱散热器的管件。

背景技术

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱，在自动自动变速箱进行工作时，需要对自动变速箱进行散热，而用到散热器，可是在散热器长时间使用时，表面会堆积大量的污物，影响散热器的散热效果，可在对散热器进行清洗时，需要管道供液，可是普通的管道，无法清洗到散热器表面凹槽内部的污物，清洗效果也不好，因此我们提出了一种清洗自动变速箱散热器的管件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种清洗自动变速箱散热器的管件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种清洗自动变速箱散热器的管件，包括供液管，所述供液管的右端固定连接有三角管，所述三角管的右端中部开有出液口，所述三角管的右侧上下侧壁开有连接槽，所述连接槽的左端中部固定连接插接限位机构，所述插接限位机构包括第一插接板、第二插接板、半圆槽、弹簧和圆弧橡胶块，所述插接限位机构上均插接有连接板，所述连接板的相对端均固定连接有海绵层，所述连接板的右端中部固定连接有橡胶弹性块，所述橡胶弹性块的右端固定连接有清洗块，所述三角管右侧的上下侧壁上均开有供液孔。

优选的，所述第一插接板和第二插接板的左端均固定连接在连接槽的左端中部，所述第一插接板的下端右侧和第二插接板的上端右侧相对开有半圆槽，所述半圆槽之间设有弹簧，所述第一插接板的上端右侧和第二插接板的下端右侧均固定连接有圆弧橡胶块。

优选的，所述供液孔设有若干个，所述供液孔均匀的排列在三角管的右侧上下侧壁上。

优选的，所述清洗块的右端面呈圆弧状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该清洗自动变速箱散热器的管件，通过设有三角管的结构，能够插接进自动变速箱侧壁的矩形槽内，使得自动变速箱的表面清洗的更加洁净；通过设有插接限位机构的结构，能够使得连接板在更换时非常的方便，避免了供液管的浪费，大大的节约了设备的成本。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型插接限位机构剖视图。

图中：1供液管、2三角管、3连接槽、4插接限位机构、41第一插接板、42第二插接板、43半圆槽、44弹簧、45圆弧橡胶块、5连接板、6海绵层、7橡胶弹性块、8清洗块、9供液孔、10出液口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。