[实用新型]一种汽车橡胶套送料设备有效
| 申请号: | 201821004827.X | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN209206855U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
| 发明(设计)人: | 蔡金荣 | 申请(专利权)人: | 沈阳金华精机制造有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 110034 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 橡胶套 壳体 气缸 本实用新型 滑块移动 汽车橡胶 送料设备 送料装置 支架 汽车装配设备 直线送料器 装配生产线 送料滑块 剔除气缸 装配生产 左右滑动 送料器 提升机 送出 废品 保证 | ||
1.一种汽车橡胶套送料设备,包括机架,所述机架包括支架和设置在所述支架上端的框架,所述支架上设置有提升机,所述框架内设置有圆送料器和直线送料器,其特征在于,还包括送料装置,所述圆送料器通过所述直线送料器与所述送料装置连通,所述送料装置包括壳体,所述壳体上设置有正确橡胶套送出气缸、错误橡胶套剔除气缸和滑块移动治具,所述滑块移动治具包括正确橡胶套滑块移动气缸、错误橡胶套滑块移动气缸、能够在所述壳体内左右滑动的送料滑块,所述正确橡胶套送出气缸设置在所述壳体的右端并且与所述送料滑块相对应设置,所述错误橡胶套剔除气缸设置在所述壳体的左端并且与所述送料滑块相对应设置,所述正确橡胶套滑块移动气缸和所述错误橡胶套滑块移动气缸均与所述送料滑块连接。
2.如权利要求1所述的汽车橡胶套送料设备,其特征在于,所述正确橡胶套送出气缸包括固定块、第一气缸、滑块、滑轨和送料块,所述固定块包括第一固定块、第二固定块和第三固定块,所述滑块包括平行设置的第一滑块和第二滑块,所述滑轨包括平行设置的第一滑轨和第二滑轨,所述第一气缸通过所述第一固定块与所述壳体固定连接,所述第一滑轨通过所述第二固定块与所述壳体连接,所述第二滑轨通过所述第三固定块与所述壳体连接,所述第一气缸的输出端与所述送料块连接,所述送料块包括分别通过所述第一滑块和所述第二滑块与所述第一滑轨和所述第二滑轨滑动连接。
3.如权利要求2所述的汽车橡胶套送料设备,其特征在于,所述错误橡胶套剔除气缸包括第二气缸、第四固定块、第三滑轨、第三滑块、第一连接块、第二连接块和剔料块,所述第四固定块固定在所述壳体上,所述第二气缸和所述第三滑轨均设置在所述第四固定块上,所述第二气缸带动所述第三滑块在所述第三滑轨上滑动,所述第三滑块上端设置有所述第一连接块,所述第一连接块通过所述第二连接块与所述剔料块连接。
4.如权利要求3所述的汽车橡胶套送料设备,其特征在于,所述送料滑块包括第一送料滑块、第二送料滑块、第三送料滑块和第三连接块,所述第一送料滑块、所述第二送料滑块和所述第三送料滑块为一体结构,所述第三送料滑块的下端连接有所述第三连接块。
5.如权利要求4所述的汽车橡胶套送料设备,其特征在于,所述壳体内设置有送料滑轨,所述第三送料滑块沿着所述送料滑轨滑动连接,所述正确橡胶套滑块移动气缸通过第一连接座与所述壳体固定连接,所述正确橡胶套滑块移动气缸的输出端连接有第二连接座,所述第二连接座上设置有所述错误橡胶套滑块移动气缸,所述错误橡胶套滑块移动气缸的输出端连接有所述第三连接块。
6.如权利要求5所述的汽车橡胶套送料设备,其特征在于,所述直线送料器的出料口与所述壳体的进料口连通,所述送料滑块上设置有卡料口,所述卡料口与所述进料口对应设置。
7.如权利要求6所述的汽车橡胶套送料设备,其特征在于,所述壳体上设置有错误橡胶套出口和正确橡胶套出口,所述卡料口分别与所述错误橡胶套出口和所述正确橡胶套出口滑动对应设置。
8.如权利要求7所述的汽车橡胶套送料设备,其特征在于,所述壳体的进料口处设置有检测光纤,所述检测光纤包括设置在所述壳体上端的第一检测光纤和设置在所述壳体下端的第二检测光纤。
9.如权利要求8所述的汽车橡胶套送料设备,其特征在于,所述送料装置与所述直线送料器的连接滑道位于所述第一检测光纤和所述第二检测光纤之间。
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