[实用新型]一种轨形式桥梁护栏施工用提吊架

说明书

本实用新型涉及一种轨形式桥梁护栏施工用提吊架，包括支架、行走轨道、行走轮，以及提升装置，所述支架通过行走轮设置在行走轨道上，所述提升装置设置在支架的顶部；所述支架包括底座、支架立杆、顶梁、轨道后支撑杆、轨道前支撑杆、轨道中间横吊杆、轨道梁，所述底座的上部用于支撑支架，底部通过行走轮连接行走轨道，所述支架立杆竖直设置在底座的两侧，上端连接有顶梁，本实用新型可以将其运用来运输材料，结构稳定，负载更大，安全性能高，可以提高建筑桥梁的施工效率。

技术领域

本实用新型属于桥梁施工设备技术领域，涉及一种轨形式桥梁护栏施工用提吊架。

背景技术

在建设桥梁的时候，由于各种设备或者材料运输困难，桥梁护栏的施工，仅仅依靠人工运输，不仅不安全，而且效率比较低。

桥梁护栏施工为长线流水作业，防撞护栏多采用钢模板，块段重量大，且涉及起吊安装对准等作业人工无法完成，需要专用起重设备配合，而传统汽车吊使用，功效低、移动复杂，过大角度趴臂容易引发安全事故，且施工成本高。且对于高架桥采用汽车吊吊装时与其他工序会呈现交叉作业，干扰大。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种轨形式桥梁护栏施工用提吊架，可以将其用来运输材料，提高建筑桥梁的施工效率。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轨形式桥梁护栏施工用提吊架，包括支架、行走轨道、行走轮，以及提升装置，所述支架通过行走轮设置在行走轨道上，所述提升装置设置在支架的顶部；所述支架包括底座、支架立杆、顶梁、轨道后支撑杆、轨道前支撑杆、轨道中间横吊杆、轨道梁，所述底座的上部用于支撑支架，底部通过行走轮连接行走轨道，所述支架立杆竖直设置在底座的两侧，上端连接有顶梁，所述顶梁为水平设置的两根，两根顶梁平行设置，通过垂直于顶梁设置的轨道后支撑杆、轨道前支撑杆和轨道中间横吊杆连接，轨道梁平行于顶梁设置在轨道后支撑杆和轨道前支撑杆的上方，并设置在轨道中间横吊杆的下方，所述提升装置设置在轨道梁上。

进一步，所述支架立杆为两组，包括第一组支架立杆和第二组支架立杆，两组支架立杆均竖直设置在底座上，所述第一组支架立杆的上端连接至顶梁的一端的端部，第二组支架立杆的上端连接在顶梁的中部。

进一步，所述支架还包括轨道梁拉杆，所述轨道梁拉杆为倾斜设置的两根，同时设置在与第一组支架立杆相同的竖直平面内，上端与轨道梁连接，下端与第一组支架立杆的下端连接。

进一步，所述支架还包括对称设置在支架外侧的两根支架侧斜杆，支架侧斜杆的上端与顶梁连接，下端与底座连接。

进一步，所述支架还包括斜撑杆，所述斜撑杆的一端设置在支架侧斜杆的中部，另一端远离第一组支架立杆与顶梁连接支撑。

进一步，所述支架还包括对称设置在支架内侧的两根内斜撑，两根内斜撑交叉布置在支架的内部，内斜撑的上端与顶梁连接，下端与底座连接。

进一步，所述提升装置包括电缆线、卷缆器、滑轮和吊轮，所述卷缆器固定设置在支架立杆上，所述滑轮固定在支架的顶部，所述电缆线的一端通过滑轮与吊轮连接，将吊轮吊在轨道梁的中部，另一端缠绕在卷缆器上。

进一步，所述底座上设有配重箱。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型可以将其运用来运输材料，结构稳定，负载更大，安全性能高，可以提高建筑桥梁的施工效率。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图。