[实用新型]一种反弯钢化玻璃生产线的出片装置有效
申请号: | 201821001006.0 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208378715U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 张克治;张军红;赵巧静 | 申请(专利权)人: | 洛阳兰迪玻璃机器股份有限公司 |
主分类号: | C03B27/04 | 分类号: | C03B27/04;C03B23/023 |
代理公司: | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 | 代理人: | 马知非 |
地址: | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 硬轴 出片装置 钢化玻璃生产线 反弯 成型段 弯钢化玻璃 本实用新型 接片 下片 玻璃板 小车 吸盘 真空发生器 安装方便 上成型辊 升降机构 弯曲钢化 吸附固定 下成型辊 现有设备 抓取机构 成型辊 出片 加装 成型 承载 | ||
一种反弯钢化玻璃生产线的出片装置,用于将在硬轴成型段完成弯曲钢化的弯钢化玻璃由硬轴成型段输送到下片台,硬轴成型段包括由上成型辊道和下成型辊道组成的硬轴成型辊道;出片装置包括:抓取机构,其包括:用于吸附固定所述弯钢化玻璃的吸盘,真空发生器和升降机构;用于承载所述弯钢化玻璃的接片小车,所述接片小车在硬轴成型段和下片台之间往复运动。本实用新型中所公开的反弯钢化玻璃生产线的出片装置解决了使经过硬轴反弯成型的玻璃板无法直接出片的问题。并且本实用新型中所公开的反弯钢化玻璃生产线的出片装置可以直接加装在现有设备上。具有结构简单、安装方便、实用性和可操作性强等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种反向弯钢化玻璃出片装置。属于钢化玻璃加工领域。
背景技术
单曲面弯钢化玻璃广泛应用于建筑、家电和汽车等领域。目前,在一些常用家电(例如:家用抽油烟机)上应用的弯钢化玻璃,需要在该弯钢化玻璃的外弧面上印刷油墨层,该油墨层通常在玻璃板钢化前印刷完成,然后再对玻璃板进行弯曲钢化。如果利用常规的硬轴弯钢化设备进行钢化成型,则需要将玻璃板上的油墨层朝下放置,也就是油墨层会在加工过程中与输送辊道相接处。这种加工方法存在下列问题:1、玻璃板输送过程中,输送辊道会破坏油墨层;2、油墨层会污染输送辊道,尤其是加热炉中的陶瓷辊道,大大降低辊道的使用寿命。因此,使用常规的硬轴弯钢化设备无法完成上述弯钢化玻璃的生产。为了解决上述问题,科研人员研制出了硬轴反向弯钢化设备,例如,申请号为:201120141977.7和201410353605.9的两项中国专利均公开了反向弯钢化设备。如图1所示,反向弯钢化设备通常包括依次设置的上片台1、加热炉2、硬轴成型段3和下片台4等;其中,硬轴成型段3包括由上成型辊道51和上风栅22组成的上成型机构,和由下成型辊道61和下风栅62构成的下成型机构(图1中未显示,请参见图2)。按照箭头F所示方向,玻璃板A经过上片台1进入到加热炉2中进行加热,当玻璃板加热到设定温度后,进入到硬轴成型段3进行弯曲和钢化冷却,最后,弯钢化玻璃通过下片台4进入后续工序中。虽然,上述申请中的反向弯钢化设备能够有效的解决上述钢化玻璃生产过程中的难题;但是,由于硬轴弯是相对玻璃运行方向向下成弧,玻璃在钢化后,其端部容易与辊道发生碰撞而破碎,并且在生产过程中还存在弯钢化玻璃的棱边掉入下成型辊道缝中卡住而带来的出片困难等问题。
所以,为了能够更加方便快捷的使用反弯钢化玻璃生产设备进行钢化玻璃的生产,必须为其配备一种能够将反向弯玻璃简单快速运送出硬轴成型段的装置。
发明内容
为了解决上述现有技术中反向弯钢化玻璃设备在生产过程中所存在的问题,本实用新型提供一种反弯钢化玻璃生产线的出片装置,通过使用本实用新型中所公开的反弯钢化玻璃生产线的出片装置,能够在出片过程中防止弯钢化玻璃的端部与下成型辊道碰撞而破碎,还能够方便快捷的完成出片过程。大大的提高了反向弯钢化玻璃设备的生产效率,提高反向弯钢化玻璃成品率。
为了解决上述问题,本实用新型所提供的技术方案为:
一种反弯钢化玻璃生产线的出片装置,用于将在硬轴成型段完成弯曲、钢化的弯钢化玻璃由硬轴成型段输送到下片台,硬轴成型段包括上成型机构和下成型机构,上成型机构由上成型辊道和上风栅构成,下成型机构由下成型辊道和下风栅构成;所述出片装置包括:
安装在上成型机构上的抓取机构,其包括:用于吸附固定所述弯钢化玻璃的吸盘,与吸盘通过管路连接、为吸盘吸附所述弯钢化玻璃提供真空条件的真空发生器,和用于驱动所述吸盘在垂直方向上往复运动的升降机构;
用于承载所述弯钢化玻璃的接片小车,所述接片小车在硬轴成型段和下片台之间往复运动。
进一步,所述升降机构包括升降驱动装置和设置在升降驱动装置上的支架,所述吸盘固定在所述支架上,所述升降驱动装置通过座板安装在上成型机构上。
进一步,所述升降驱动装置为气缸或液压缸,所述支架设置在气缸或液压缸活塞杆的端部。
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