[实用新型]一种可防止零件磨损的汽车检具

说明书

本实用新型公开了一种可防止零件磨损的汽车检具，包括底座、吸盘、滑珠板和固定板，所述底座的内部安装有复位弹簧，且复位弹簧的下方连接有按动杆，所述吸盘安装在底座的下方，所述底座的上方安置有滑板，且滑板的上方安装有推动模具，所述推动模具的内部安置有压手，且压手的右侧安装有压板，所述滑珠板安置在推动模具的内侧，且滑珠板的上方安装有滑珠，所述滑珠板的右侧安置有缓冲层，且缓冲层的右侧连接有缓冲板，所述固定板安置在缓冲板的右侧，且固定板的内部安装有刻度杆，所述刻度杆的顶部连接有测量杆。该可防止零件磨损的汽车检具设置有刻度杆，可以减少人为用测量尺测量时的时间损耗，加快了零件的测量。

技术领域

本实用新型涉及汽车检具技术领域，具体为一种可防止零件磨损的汽车检具。

背景技术

汽车检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备，在零件生产现场,通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上,然后通过目测,或测量表,或卡尺对零件型面,周边进行检查,也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检，从而保证在生产时实现零件质量状态的快速判断。

市场上的汽车检具在使用时直接与零件进行接触，容易对零件造成磨损，使得零件的不合格率升高的问题，为此，我们提出一种可以防止零件磨损的汽车检具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防止零件磨损的汽车检具，以解决上述背景技术中提出的震汽车检具在使用时直接与零件进行接触，容易对零件造成磨损，使得零件的不合格率升高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防止零件磨损的汽车检具，包括底座、吸盘、滑珠板和固定板，所述底座的内部安装有复位弹簧，且复位弹簧的下方连接有按动杆，所述吸盘安装在底座的下方，所述底座的上方安置有滑板，且滑板的上方安装有推动模具，所述推动模具的内部安置有压手，且压手的右侧安装有压板，所述滑珠板安置在推动模具的内侧，且滑珠板的上方安装有滑珠，所述滑珠板的右侧安置有缓冲层，且缓冲层的右侧连接有缓冲板，所述固定板安置在缓冲板的右侧，且固定板的内部安装有刻度杆，所述刻度杆的顶部连接有测量杆。

优选的，所述吸盘设置有4个，且其两两之间关于底座的中轴线相对称，并且按动杆通过复位弹簧与吸盘构成卡合结构。

优选的，所述滑板与底座之间为滑动结构，且滑板与推动模具之间为拆卸结构。

优选的，所述滑珠在滑珠板上均匀分布，且滑珠板与滑珠之间为嵌套结构。

优选的，所述缓冲层与缓冲板之间紧密贴合，且缓冲层与缓冲板之间为粘接连接。

优选的，所述刻度杆通过复位弹簧与固定板构成弹性结构，且复位弹簧与固定板之间为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可防止零件磨损的汽车检具设置有吸盘，吸盘的使用可以对装置进行固定，吸盘的使用可以便捷的将装置安装，提高了装置的安装速度，通过复位弹簧自身的弹性作用，将吸盘进行密封，防止吸盘漏气而导致装置在使用的时候发生偏移，在测量的时候产生误差，通过底座上的滑槽，可以根据零件的实际大小来对零件进行充分的固定，防止了装置的晃动，导致测量误差的产生，提高了装置的使用效果，装置在实际测量时可以减少测量的误差，使得装置测量的数据可以更加的可靠，通过零件与滑珠之间的滚动摩擦可以减低零件与滑珠板之间的摩擦，防止了因为零件与滑珠板之间过大的滑动摩擦而导致零件的磨损，防止了零件非生产性损伤，减少了零件的不合格率，使得零件可以更加完整的进行测量，缓冲层的材质为软性材料制成，缓冲层可以防止零件之间与缓冲板直接接触，减少了零件与缓冲板之间的摩擦，使得零件的磨损状况可以大大的减小，对零件可以进行更好的保护，通过刻度杆可以对零件的高度进行测量，在复位弹簧的弹性作用下，可以进行下一个零件的测量，减少了人为测量时的时间损耗，加快了零件的测量。

附图说明