[实用新型]一种危险品运输车油箱的冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种危险品运输车油箱的冷却装置，应用在车辆油箱领域，其技术方案要点是：包括油箱本体和设置在车体上的冷却盒，油箱本体位于冷却盒内，车体上设有储水盒，储水盒上连接有排气管和出水管，出水管远离储水盒的一端连接有水泵，水泵的出水口通过输水管与冷却盒连接，冷却盒通过回流管与储水盒连接，冷却盒上设有用于封闭油箱本体和冷却盒间间隙的密封件，其优点是：通过对油箱本体内柴油的降温作用，降低了火灾发生的可能性。

技术领域

本实用新型涉及车辆油箱领域，特别涉及一种危险品运输车油箱的冷却装置。

背景技术

我国政府推出越来越多的振兴老工业基地的计划，特别是针对于化工、化石燃料提炼和制药等领域，往往都需要跨区域，使用大型罐车进行危险品的运输，由于我国疆域辽阔，气候差异较大，大型罐车往往采用外挂油箱的方式，油箱在气温高的条件下工作，柴油自身温度高，容易引发火灾。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种危险品运输车油箱的冷却装置，其优点是：通过对油箱本体内柴油的降温作用，降低了火灾发生的可能性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种危险品运输车油箱的冷却装置，包括油箱本体和设置在车体上的冷却盒，所述油箱本体位于冷却盒内，所述车体上设有储水盒，所述储水盒上连接有排气管和出水管，所述出水管远离储水盒的一端连接有水泵，所述水泵的出水口通过输水管与冷却盒连接，所述冷却盒通过回流管与储水盒连接，所述冷却盒上设有用于封闭油箱本体和冷却盒间间隙的密封件。

通过上述技术方案，当柴油温度过高时，操作者启动水泵，蓄水盒内的水通过出水管流入冷却盒内，油箱本体的表面热量不断传递到水中，随后冷却盒内的水通过回流管流入储水盒中，如此循环往复，从而使得柴油的温度降低，减小了火灾发生的情况；同时通过密封件方便了操作者对油箱本体和冷却盒之间的连接和密封工作。

本实用新型进一步设置为：所述密封件包括套在油箱本体外的固定框和设置在固定框外圈与内圈上的弹性密封圈，两个所述弹性密封圈分别与冷却盒内壁和油箱本体外壁抵触；所述固定框上设有用于卡住冷却盒边缘的L形板，所述L形板与冷却盒通过固定螺钉连接。

通过上述技术方案，在密封油箱本体和冷却盒间的间隙时，操作者将固定框将套在油箱本体上，并使L形板卡住冷却盒的边缘，然后拧紧固定螺钉将L形板与冷却盒固定在一起，便可通过两个弹性密封圈分别与冷却盒和油箱本体间的相互抵紧力实现密封效果，方便快捷而。

本实用新型进一步设置为：所述固定框上开设有环形槽，所述环形槽的一侧设有若干套筒，各个所述套筒内均螺纹连接有与环形槽另一侧抵触的压紧杆。

通过上述技术方案，操作者转动压紧杆，通过套筒和压紧杆分别对环形槽相对两侧壁的推力作用，将两个弹性密封圈分别抵紧在冷却盒内壁和油箱本体外壁上，提高了冷却盒与油箱本体间的密封效果。

本实用新型进一步设置为：所述冷却盒盒底设有若干承载柱，各个所述承载柱上均开设有供油箱本体底部的各个边角嵌入的支撑槽，所述支撑槽槽底通过第一压缩弹簧连接有用于支撑油箱本体的承载板。

通过上述技术方案，通过承载柱将油箱本体架离冷却盒盒底，增加了油箱本体与水的接触面积，提高了对油箱本体内柴油的降温效果。

本实用新型进一步设置为：所述车体侧边设有有集风斗，所述集风斗的窄口端通过输气管与储水盒连接。

通过上述技术方案，车体在移动时，空气气流经过集风斗的汇集后，从输气管流入储水盒内，加快了储水盒内水分的蒸发，使得储水盒内的热量从排气管中排出，从而降低了储水盒内水的温度，进一步提高了对油箱本体内柴油的降温效果。

本实用新型进一步设置为：所述油箱本体内设有连续的S形弯管，所述S形弯管的两端分别连接有第一水管和第二水管，所述第一水管与出水管连通，所述第二水管与回流管连通。