[实用新型]一种用于输电线路覆冰检测的拉力传感器

说明书

本申请提供一种用于输电线路覆冰检测的拉力传感器，该拉力传感器包括弹性梁、弹性固定端以及中空外壳，在弹性固定端和中空外壳之间设置有滑动部，在弹性固定端和滑动部下方设置有密封部；在弹性固定端的外侧圆周上设置有第一刮油环以及第二刮油环，弹性固定端在滑动部上可上下滑动，在中空外壳的空腔中填充电气绝缘油。拉力传感器内部充满电气绝缘油，使得拉力传感器内部的温度保持一致，因此，温度补偿后计算出的拉力值F准确性提高，因此本申请的拉力传感器可消除温度不均匀时对测量结果所产生的影响，减少拉力传感器的温度飘移，克服了由温度不均匀而引起的传感器的测量偏差，提高了测量精度、测量性能的稳定性和可靠性。

技术领域

本申请属于检测领域，具体涉及一种用于输电线路覆冰检测的拉力传感器。

背景技术

输电线路大多由杆塔、导线和绝缘子等构成，并且被架设在地面之上，为电力系统的一部分。由于在低温雨雪天气里，大量水气凝聚在输电线路表面，造成输电线路表面覆冰，因此容易造成电力系统的冰冻灾害。并且，输电线路覆冰还会增加输电线路的负荷。严重时，输电线路覆冰或导线震荡甚至会导致输电线路发生杆塔倾倒、断线及跳闸事故，从而给输电线路造成重大的损害，进一步威胁到电力系统的安全稳定运行。

为了提高电力系统的安全性，需要检测输电线路的表明是否覆冰。现有的覆冰检测的拉力传感器，如图1所示，包括弹性体101、设置于所述弹性体101顶端的上挂环102、设置于所述弹性体101底端的下挂环103、套设在所述弹性体101周圈外侧的外壳104、以及设置于所述弹性体101的内部中空处的传感光栅105。使用时，将其上挂环102与杆塔相连，下挂环103与绝缘子相连，绝缘子与导线相连。当输电线路覆冰时，杆塔与导线等部件的负荷就会增加，产生拉应力，导致弹性体101产生应变，利用传感光栅105测定弹性体101的应变，从而确定拉应力大小。根据该拉应力的大小，即可确定输电线路是否覆冰。

但是，拉力传感器中的传感光栅105对温度灵敏，也就是说温度对传感光栅105的测量结果影响很大。即使外壳104可防止传感光栅105受到日晒雨淋，但是外壳104也只有一面始终能够受到阳光照射，所以外壳104内部各区域的温度并不均匀，导致传感光栅105的测量结果不准确，进一步导致现有技术中的覆冰检测的拉力传感器对输电线路是否覆冰的检测结果准确性较低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种用于输电线路覆冰检测的拉力传感器，以解决现有的拉力传感器测量结果不准确的问题。

一种用于输电线路覆冰检测的拉力传感器，包括弹性梁、两个分别连接在所述弹性梁两端的弹性固定端以及套设于所述弹性梁和所述弹性固定端外部的中空外壳；

在所述弹性固定端和所述外壳之间设置有滑动部，且所述滑动部固定在所述外壳上；

在所述弹性固定端和所述滑动部下方设置有密封部；

所述滑动部为凹字形，包括上边框以及下边框，在所述弹性固定端的外侧圆周上设置有与所述上边框紧密贴合的第一刮油环，在所述弹性固定端的外侧圆周上设置有与所述下边框紧密贴合的第二刮油环；

所述密封部包括弹性支架、设置于所述弹性支架上的第一密封唇、以及设置于所述第一密封唇上的第二密封唇；

所述弹性支架的一端固定在所述中空外壳上，所述弹性支架另一端向着所述弹性固定端的方向弯曲为自由端，且靠近所述弹性支架；

所述第一密封唇向着所述滑动部的方向弯曲，所述第一密封唇截面为起始端到末端圆心半径先逐渐减小后逐渐增大围成的封闭图形；

所述第二密封唇一端固定在所述第一密封唇上，所述第二密封唇另一端向着所述弹性固定端的方向弯曲为自由端，其中自由端位于所述弹性固定端和所述滑动部之间；

所述弹性固定端在所述滑动部上可上下滑动；