[实用新型]一种汽轮机的汽封装置

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机的汽封装置，包括外缸、动叶片和汽封块，所述外缸的下方设置有联轴器，且联轴器的右侧外部固定有隔套板，所述动叶片安装于隔套板的右侧，且动叶片的右上方设置有高压进气短管，所述高压进气短管的外侧固定有喷管组，且喷管组的下方设置有喷管室，所述动叶片的右侧安装有轴套，且轴套的内部固定有转轴，所述汽封块设置于轴套的内侧，且汽封块的两侧安装有弹簧，所述弹簧的外侧设置有弹簧安装孔，所述外缸的下方设置有排气空腔，且排气空腔的左侧安装有膨胀螺栓，所述膨胀螺栓的下方设置有垫片，且膨胀螺栓的底部固定有密封圈。该汽轮机的汽封装置设置有隔套板可以增加动叶片刚性。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体为一种汽轮机的汽封装置。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，汽轮机轴系动、静部件之间设有密封装置，通常称为汽封，现代核电站汽轮机的数量正在快速增加，因此良好的汽封装置对于汽轮机具有重要的意义。

现有的汽轮机的汽封装置一般没有考虑到轴套在运行过程中由于蒸汽压力和热应力的作用导致的其内部的应力不同，所以在运行时容易导致漏气，并且汽轮机固定用的螺栓在长时间的运行当中，也容易发生摩擦塑性变形或断裂，导致蒸汽泄露，为此，我们提出一种汽轮机的汽封装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机的汽封装置，以解决上述背景技术中提出的汽轮机的汽封装置一般没有考虑到轴套在运行过程中由于蒸汽压力和热应力的作用导致的其内部的应力不同，所以在运行时容易导致漏气，并且汽轮机固定用的螺栓在长时间的运行当中，也容易发生摩擦塑性变形或断裂，导致蒸汽泄露的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机的汽封装置，包括外缸、动叶片和汽封块，所述外缸的下方设置有联轴器，且联轴器的右侧外部固定有隔套板，所述动叶片安装于隔套板的右侧，且动叶片的右上方设置有高压进气短管，所述高压进气短管的外侧固定有喷管组，且喷管组的下方设置有喷管室，所述动叶片的右侧安装有轴套，且轴套的内部固定有转轴，所述汽封块设置于轴套的内侧，且汽封块的两侧安装有弹簧，所述弹簧的外侧设置有弹簧安装孔，所述外缸的下方设置有排气空腔，且排气空腔的左侧安装有膨胀螺栓，所述膨胀螺栓的下方设置有垫片，且膨胀螺栓的底部固定有密封圈，所述喷管组的外侧设置有紧固螺栓。

优选的，所述联轴器的内壁呈齿轮式结构，且联轴器与转轴之间构成卡合结构。

优选的，所述动叶片与转轴之间呈垂直状结构，且动叶片等距分布于转轴的外侧。

优选的，所述喷管组通过紧固螺栓与高压进气短管构成可拆卸结构，且喷管组关于高压进气短管的中轴线相对称。

优选的，所述弹簧与弹簧安装孔的尺寸相吻合，且弹簧设置有四个，并且弹簧的对称中心与轴套的对称中心重合。

优选的，所述密封圈呈环状中空状结构，且密封圈的内壁与膨胀螺栓的底部外壁紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽轮机的汽封装置设置有隔套板可以增加动叶片刚性，改变动动叶片的自振频率，以避开共振，从而提高了动叶片的振动安全性同时减小汽流产生的弯应力，可使动叶片构成封闭通道，减小洞叶片顶部的漏气损失，联轴器可以减弱或消除振动的传递，使汽轮器运行更加稳定，动叶片的叶型部分之间构成汽流通道，使得蒸汽流过时将动能转换成机械能，紧固螺栓用以固定喷管组，且喷管组通过紧固螺栓与高压进气短管构成可拆卸结构，使得喷管组损坏时可以通过紧固螺栓拆卸下来便于更换，轴套内侧的汽封块在弹簧的作用下可以应对轴套内部的应力张开或者闭合，能够有效减少漏汽量，弹簧可以解决由于制造精度、材质问题产生的受力不均、无法张开或闭合的缺点，弹簧的对称中心与轴套的对称中心重合能够使得汽封块受力均匀，增强了使用的稳定性和可靠性，垫片增强了外缸结合面位置膨胀螺栓安装的密封性，密封圈能够避免排气空腔内部的蒸汽泄漏，增强了汽轮机的汽封性。