[实用新型]摩托车前车体安装支架有效
| 申请号： | 201820976737.0 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN208576687U | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 秦大辉;李佼佼;邓玲;陈良钱 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/40 | 分类号： | B62K19/40 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 王玉杰 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前挡风板 支架 前照灯支架 安装支架 嵌入结构 第一槽 前车体 摩托车 本实用新型 支架连接板 前挡 安装结构 螺栓锁定 向前弯折 左右两侧 灯支撑 可拆卸 支撑板 车灯 拆下 挡风 照灯 嵌入 成型 改装 维修 | ||
1.一种摩托车前车体安装支架，其特征在于：包括前照灯支架和可拆卸地安装该前照灯支架上的前挡风板支架(440)，所述前照灯支架包括车灯支撑板(410)以及固定连接在该车灯支撑板(410)前端的前挡支架连接板(430)，该前挡支架连接板(430)的左右两侧外缘向前弯折后形成第一槽状结构，所述前挡风板支架(440)包括与第一槽状结构相适应的嵌入结构以及成型在该嵌入结构上的前挡风安装结构，所述嵌入结构嵌入第一槽状结构后能够通过螺栓锁定。
2.根据权利要求1所述的摩托车前车体安装支架，其特征在于：所述嵌入结构包括支撑配合部(441)，该支撑配合部(441)的左右两端均向前弯折形成连接配合部(442)，所述支撑配合部(441)与两个连接配合部(442)共同构成“H”形结构；所述前挡支架连接板(430)包括固定在车灯支撑板(410)前端的安装部(431)，该安装部(431)的左右两端均向前弯折形成连接部(432)，所述安装部(431)与两个连接部(432)共同构成“H”形结构；当嵌入结构嵌入第一槽状结构中时，安装部(431)、支撑配合部(441)与两个连接配合部(442)合围形成一个闭环。
3.根据权利要求2所述的摩托车前车体安装支架，其特征在于：所述连接部(432)上均设有至少一个圆形螺孔(432a)，所述连接配合部(442)上具有与对应圆形螺孔(432a)相适应的条形螺孔(442a)。
4.根据权利要求2所述的摩托车前车体安装支架，其特征在于：所述前挡风安装结构包括两个相对设置的前挡风板固定部(443)，两个前挡风板固定部(443)分别自对应连接配合部(442)远离支撑配合部(441)的一侧外缘向外弯折成型，并构成倒“八”字形结构。
5.根据权利要求4所述的摩托车前车体安装支架，其特征在于：所述前挡风板固定部(443)自对应连接配合部(442)的外缘斜向上延伸，且宽度逐渐减小。
6.根据权利要求2所述的摩托车前车体安装支架，其特征在于：所述车灯支撑板(410)的前端具有第一连接翻边(413a)，该第一连接翻边(413a)通过焊接工艺固定在安装部(431)上。
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