[实用新型]一种橡胶型抗冲击汽车前保险杠护板

说明书

本实用新型为一种橡胶型抗冲击汽车前保险杠护板，其特征在于，所述橡胶型抗冲击汽车前保险杠护板包括第一面板、第二面板、缓冲橡胶件、第三面板，所述缓冲橡胶件包括中间件、两端件，所述中间件的两端分别与所述两端件连接，所述中间件与所述两端件连为一体，所述中间件曾梭形。有益效果如下：通过这样的装置能吸收大量的汽车碰撞冲击，减少交通事故带来的损伤。

技术领域

本实用新型涉及橡胶制品，具体涉及一种橡胶型抗冲击汽车前保险杠护板。

背景技术

现有的汽车保险杠缓冲装置的的回弹速度过快，导致冲撞力不会被吸收而是通过反方向的力转移过去。如果转移不出去会造成毁灭性的的损伤，而现需要提供一种能大量吸收振动的汽车保险杠装置，通过这样的装置能吸收大量的汽车碰撞冲击，减少交通事故带来的损伤。

实用新型内容

本实用新型提供了一种橡胶型抗冲击汽车前保险杠护板，设计开发的目的通过这样的装置能吸收大量的汽车碰撞冲击，减少交通事故带来的损伤。

本实用新型采用了如下技术方案：一种橡胶型抗冲击汽车前保险杠护板，其特征在于，所述橡胶型抗冲击汽车前保险杠护板包括第一面板1、第二面板2、缓冲橡胶件3、第三面板4，所述缓冲橡胶件3包括中间件5、两端件6，所述中间件5的两端分别与所述两端件6连接，所述中间件5与所述两端件6连为一体，所述中间件5呈梭形，所述第一面板1、第二面板2、第三面板4叠加设置，所述缓冲橡胶件3设于所述第一面板1和第二面板2之间以及所述第二面板2和第三面板4之间，所述缓冲橡胶件3轴向垂直于所述第一面板1、第二面板2、第三面板4。

本实用新型的有益效果如下：将本品安装于汽车的头部，当汽车受到撞击的时候第一面板1或者第二面板2作为承压板，所述缓冲橡胶件3受到挤压后获得慢速的回弹，吸收大量的振动。由于所述中间件5呈梭形呈梭形，当受到挤压时，所述中间件5发生直径变大长度变短的规律的形变，从而能形成均衡的弹力来吸收冲压带来的振动。通过这样的装置能吸收大量的汽车碰撞冲击，减少交通事故带来的损伤。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图。

图2是所述缓冲橡胶件3的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步描述。

图1、2中：第一面板1、第二面板2、缓冲橡胶件3、第三面板4、中间件5、两端件6。

一种橡胶型抗冲击汽车前保险杠护板，所述橡胶型抗冲击汽车前保险杠护板包括第一面板1、第二面板2、缓冲橡胶件3、第三面板4，所述缓冲橡胶件3包括中间件5、两端件6，所述中间件5的两端分别与所述两端件6连接，所述中间件5与所述两端件6连为一体，所述中间件5呈梭形，所述第一面板1、第二面板2、第三面板4叠加设置，所述缓冲橡胶件3设于所述第一面板1和第二面板2之间以及所述第二面板2和第三面板4之间，所述缓冲橡胶件3轴向垂直于所述第一面板1、第二面板2、第三面板4。

工作原理说明：将本品安装于汽车的头部，当汽车受到撞击的时候第一面板1或者第二面板2作为承压板，所述缓冲橡胶件3受到挤压后获得慢速的回弹，吸收大量的振动。由于所述中间件5呈梭形呈梭形，当受到挤压时，所述中间件5发生直径变大长度变短的规律的形变，从而能形成均衡的弹力来吸收冲压带来的振动。