[实用新型]一种动车制动器底座的冷压成型模具

权利要求书

1.一种动车制动器底座的冷压成型模具，其特征在于所述冷压成型模具包括：上模、冲头、底座、下模和顶杆系统；所述冲头垂直固定在上模上，所述冲头表面根据所述动车制动器底座的内部端面齿形要求预制；

所述底座固定在所述下模中间，挤压前所述动车制动器底座的预制件放进所述下模的模腔中，固定在所述底座上，所述下模底部有若干个顶杆导孔；所述顶杆系统包括顶杆座和若干个第一顶杆和若干个第二顶杆，所述第一顶杆的一端外接液压顶出机构，另一端通过所述顶杆座的顶出限位孔能够向上顶出至所述下模底部，负责将所述下模整体向上托举至工作位置；所述第二顶杆的一端固定在所述顶杆座上，另一端伸入所述下模上顶杆导孔中，所述第二顶杆负责挤压成型完成后沿所述顶杆导孔将所述制动器底座的预制件从所述下模中顶出。

2.根据权利要求1所述动车制动器底座的冷压成型模具，其特征在于：所述顶出系统中负责托举支撑的所述第一顶杆为一根，所述第二顶杆为两根；

所述第一顶杆一端外接液压顶出机构，另一端能够通过所述顶出座正中间的顶出限位孔向上顶出至所述下模底部；所述第一顶杆与所述下模的接触点位于挤压端面正下方，所述接触点与所述冲头和所述制动器内部端面的中心点成一条直线；所述第一顶杆顶出端面为平面与所述制动器内部端面的截面为相同圆形，所述顶杆端面直径不小于所述制动器内部截面直径的0.9倍；所述第二顶杆均匀分布在所述第一顶杆的两侧。

3.根据权利要求1所述动车制动器底座的冷压成型模具，其特征在于：所述底座和所述下模之间采用定位柱固定相对位置。

4.根据权利要求1所述动车制动器底座的冷压成型模具，其特征在于：所述挤压和顶出动作的驱动力由外接液压系统提供。