[实用新型]一种用于生产气囊支座高精度加工夹具有效

专利信息
申请号: 201820965121.3 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN208601368U 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 骆明;祝志武;戴红波 申请(专利权)人: 苏州爱扬汽车零部件有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215321 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种用于生产气囊支座高精度加工夹具包括工作台和夹具体,所述工作台的底部固定安装在支撑座上,所述支撑座的底部焊接有支撑脚,所述工作台的顶部固定安装有减震座,所述减震座的顶部固定安装有夹具体,所述夹具体上设有夹槽,所述夹具体的表面上靠近边侧设有固定板。本实用新型结构设计合理,通过在夹槽中设有第一夹块和第二夹块,第一夹块与第二夹块都可手动进行调节,滑块可以在滑槽中滑动,从而对第一夹块的位置进行调节,操作便捷,定位效果好,从而提高了加工精度;通过设有定位块,定位块中穿过有定位杆,第二夹块在移动的同时,定位杆在定位块中移动,使得第二夹块在使用时不会出现偏移的情况,提高加工产品的精度。

技术领域

本实用新型涉及气囊支座加工夹具技术领域,特别涉及一种用于生产气囊支座高精度加工夹具。

背景技术

气囊支座在汽车中使用的较为广泛,也是汽车中最为重要的部件之一,气囊支座在生产时需要用到加工夹具,但是,现有的加工夹具在使用的过程中存在一定的不足,夹块之间的调节比较麻烦,增加了使用时的繁琐性,而且,夹块在使用一段时间后会出现跑偏的现象,从而影响加工的质量。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于生产气囊支座高精度加工夹具,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种用于生产气囊支座高精度加工夹具,包括工作台和夹具体,所述工作台的底部固定安装在支撑座上,所述支撑座的底部焊接有支撑脚,所述工作台的顶部固定安装有减震座,所述减震座的顶部固定安装有夹具体,所述夹具体上设有夹槽,所述夹具体的表面上靠近边侧设有固定板,所述固定板上设有滑槽,所述滑槽中滑动安装有滑块,所述夹具体的一侧固定安装有定位筒,所述定位筒中开设的通孔中穿过有第二推杆,所述第二推杆的一端与第二夹块相连接。

进一步地,所述滑块上开设有第一定位孔,所述固定板上开设有第二定位孔,且第一定位孔与第二定位孔的重合处插接有固定螺栓。

进一步地,所述滑块之间焊接有固定杆,所述固定杆的一侧固定连接有第一推杆。

进一步地,所述固定杆的一侧通过支杆固定连接有第一夹块,且第一夹块置于夹槽中。

进一步地,所述夹槽的一侧壁上固定安装有定位块,所述定位块上开设的通孔中穿过有定位杆,且定位杆的一端与第二夹块的一侧固定连接。

进一步地,所述定位筒上开设有第三定位孔,所述第二推杆上开设有第四定位孔,且第三定位孔和第四定位孔的孔径大小相同。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型结构设计合理,通过在夹槽中设有第一夹块和第二夹块,第一夹块与第二夹块都可手动进行调节,滑块可以在滑槽中滑动,从而对第一夹块的位置进行调节,操作便捷,定位效果好,从而提高了加工精度;通过设有定位块,定位块中穿过有定位杆,第二夹块在移动的同时,定位杆在定位块中移动,使得第二夹块在使用时不会出现偏移的情况,提高加工产品的精度。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型夹具体的内部结构示意图。

图中:1、工作台;2、支撑座;3、支撑脚;4、减震座;5、夹具体;6、固定螺栓;7、夹槽;8、固定板;9、滑槽;10、滑块;11、第一定位孔;12、第二定位孔;13、固定杆;14、第一推杆;15、第一夹块;16、定位筒;17、第二推杆;18、第三定位孔;19、第四定位孔;20、定位块;21、定位杆;22、第二夹块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

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