[实用新型]一种防脱落汽车内饰顶棚

说明书

本实用新型公开了一种防脱落汽车内饰顶棚，包括顶棚本体，所述顶棚本体背面沿长度方向的中心线上由上向下依次开设有照明灯预留孔、天窗预留孔和U型槽，所述顶棚本体背面沿长度方向的两侧边上开设有拉手预留槽，且拉手预留槽内部底板上开设有第一螺栓孔。本实用新型中，该防脱落汽车内饰顶棚通过胶粘层将顶棚本体粘接在汽车顶部，通过限位凸块卡合在汽车预留槽，对其进行限位，然后再次通过顶棚本体内部嵌入到固定条上的固定螺栓进行螺栓固定，这样的固定方式，对比于传统的单一依靠胶粘固定，有效的提高了固定的稳定性，防止其使用的过程中发生偏移或者脱落。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种防脱落汽车内饰顶棚。

背景技术

汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，其中汽车配件就包括车身附件：车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管，汽车顶棚，其他车身附件等汽车配件。

然而现有的汽车顶棚在使用过程中存在着一些不足之处，单一的依靠胶粘进行固定，固定的稳定性较低，易发生脱落，其次汽车顶棚的强度较低，安装运输的过程中，易发生变形损坏，故而满足不了使用者的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防脱落汽车内饰顶棚。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防脱落汽车内饰顶棚，包括顶棚本体，所述顶棚本体背面沿长度方向的中心线上由上向下依次开设有照明灯预留孔、天窗预留孔和U型槽，所述顶棚本体背面沿长度方向的两侧边上开设有拉手预留槽，且拉手预留槽内部底板上开设有第一螺栓孔，所述顶棚本体由装饰层、粘接在装饰层一侧表壁上的保温隔热层和保温隔热层另一侧表壁上粘接的阻燃层组成，所述保温隔热层的内部沿长度方向的两侧对称嵌有两个固定条，且两个固定条之间焊接有横梁，所述固定条上螺纹连接有固定螺栓，且固定螺栓的两端贯穿顶棚本体，所述顶棚本体的背面设置有限位凸块，所述顶棚本体的背面位于限位凸块的外侧设置有胶粘层。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述顶棚本体背面位于天窗预留孔的两侧对称开设有配合固定螺栓使用的圆柱形孔洞，且圆柱形孔洞内部嵌有密封塞。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定条上开设有配合固定螺栓使用的第二螺栓孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述拉手预留槽共设置有四个，且四个拉手预留槽两两之间关于顶棚本体的竖直中线相互对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述横梁共设置有四个，且四个横梁相互平行，相邻两横梁之间间距相等。

本实用新型中，在加工生产时，将顶棚本体面料通过火焰烧烤后复合，可以很好的减少解决脱落、分层问题，该防脱落汽车内饰顶棚通过胶粘层将顶棚本体粘接在汽车顶部，通过限位凸块卡合在汽车预留槽，对其进行限位，然后再次通过顶棚本体内部嵌入到固定条上的固定螺栓进行螺栓固定，这样的固定方式，对比于传统的单一依靠胶粘固定，有效的提高了固定的稳定性，防止其使用的过程中发生偏移或者脱落，其次固定条上的固定螺栓可以将由装饰层、保温隔热层和阻燃层组成的顶棚本体进行相互挤压固定，防止顶棚本体的单层脱落，最后两个固定条之间焊接有横梁，通过固定条和横梁的设置，可以提高该防脱落汽车内饰顶棚的强度，防止其运输安装的过程中发生变形碰撞损坏。

附图说明