[实用新型]一种大气环境监测用减压排气装置

说明书

本实用新型公开的属于减压排气装置技术领域，具体为一种大气环境监测用减压排气装置，包括管体，所述管体的左侧焊接有安装板，所述管体的内腔中部横向插接有内管，且内管的左侧套接于管体的内腔左侧，所述管体的内腔纵向卡接有隔板，所述内管的右端贯穿插接于隔板的中部，所述内管的右端开设有内管出风口，该新型方案结构简单，使用时安装在无人机的排风装置处即可，较传统的装置相比，收集到的气体通过尾部排风孔排出，保证舱体内空气是飞行航线的新鲜气体，准确的监测出飞行航线的真实气体。

技术领域

本实用新型涉及减压排气装置技术领域，具体为一种大气环境监测用减压排气装置。

背景技术

随着科技的进步，大气环境的监测也有原来的地面站监测转向空中，无人机的诞生确实弥补了这一块空白，无人机可以做很多事情，因为其可以无人驾驶就可以飞向高空，而且体积小巧，能完成很多高空作业，减省人力物力的消耗，既简单有方便。而无人机应用于大气监测又非常的方便，但是现有的无人机在收集检测数据时，进入检测舱的空气无法及时排出，但是无人机还在继续飞行，极大的影响了后来收集到空气的检测，使检测数据出现误差甚至错误，因此就需要一种可以很快的排出舱内气体气压的装置，为此我们提出了一种大气环境监测用减压排气装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大气环境监测用减压排气装置，以解决上述背景技术中提出的现有的无人机大气监测装置没有能及时排出舱内气体的设置，影响到后来测得数据的正确性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大气环境监测用减压排气装置，包括管体，所述管体的左侧焊接有安装板，所述管体的内腔中部横向插接有内管，且内管的左侧套接于管体的内腔左侧，所述管体的内腔纵向卡接有隔板，所述内管的右端贯穿插接于隔板的中部，所述内管的右端开设有内管出风口，且内管出风口位于隔板的右侧中部，所述管体的右侧中部焊接有空腔管，所述管体的右侧壁四角均开设有排风孔。

优选的，所述内管的左侧进风口位于管体左侧进风口的右侧。

优选的，所述排风孔为扁平型开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型方案结构简单，使用时安装在无人机的排风装置处即可，较传统的装置相比，收集到的气体通过尾部排风孔排出，保证舱体内空气是飞行航线的新鲜气体，准确的监测出飞行航线的真实气体。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型管体右视图。

图中：1管体、2内管、3安装板、4内管出风口、5隔板、6空腔管、7排风孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种大气环境监测用减压排气装置，包括管体1，管体1的左侧焊接有安装板3，管体1的内腔中部横向插接有内管2，且内管2的左侧套接于管体1的内腔左侧，管体1的内腔纵向卡接有隔板5，内管2的右端贯穿插接于隔板5的中部，内管2的右端开设有内管出风口4，且内管出风口4位于隔板5的右侧中部，管体1的右侧中部焊接有空腔管6，管体1的右侧壁四角均开设有排风孔7。

其中，内管2的左侧进风口位于管体1左侧进风口的右侧，排风孔7为扁平型开口。