[实用新型]一种包边复合设备有效
申请号: | 201820945232.8 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208390744U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 杨清嘉;周宁鹭;王正洲 | 申请(专利权)人: | 昆山市嘉驭汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08;B21D53/88 |
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地址: | 215332 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机架本体 限位框架 四边 本实用新型 包边复合 两侧设置 底盘 包边 侧边 底面 顶面 顶柱 压紧 横向包边机构 纵向包边机构 反向作用力 安全光栅 包边结构 取料气缸 升降气缸 下压机构 敞开式 台阶面 加装 减小 两组 取放 压合 折弯 对称 | ||
本实用新型公开了一种包边复合设备,包括机架本体和底盘,所述机架本体底面固定安装有所述底盘,所述机架本体顶面两侧设置有安全光栅,所述机架本体顶面中部设置有限位框架,所述限位框架上方设置有下压机构,所述限位框架中部设置有顶柱,所述顶柱底面设置有取料气缸,所述限位框架横向两侧设置有横向包边机构。有益效果在于:本实用新型采用敞开式的设计,便于取放产品,同时设置有两组横向包边结构和纵向包边机构,能够对四边包边时四边按两两对称的次序推边并压紧折弯边,提升了包边效率;在限位框架下方加装升降气缸,能够在侧边压紧后带动顶板上推产品,减小了产品侧边的反向作用力,且能够使产品台阶面再次压合。
技术领域
本实用新型涉及备胎盖板包边设备领域,具体涉及一种包边复合设备。
背景技术
汽车备胎盖板是汽车行李舱与备胎舱之间的活动隔板,它既是备胎舱的盖板,同时也是行李舱的底板,主要起装饰行李舱、承载行李舱内物品以及覆盖备胎和随车工具的作用。目前,最常用的备胎盖板以PHC板为基材,PHC板的正面和四边由面料包覆,备胎盖包边需要在包边设备中进行。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:包边设备采样单次单边的包边方式,效率低下且易影响到包边质量,同时产品包边复合不稳定,会出现边推不紧和台阶面有鼓包的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种包边复合设备,以解决现有技术中包边设备采样单次单边的包边方式,效率低下且易影响到包边质量等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:采用敞开式的设计,便于取放产品,同时设置有两组横向包边结构和纵向包边机构,能够对四边包边时四边按两两对称的次序推边并压紧折弯边,提升了包边效率等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种包边复合设备,包括机架本体和底盘,所述机架本体底面固定安装有所述底盘,所述机架本体顶面两侧设置有安全光栅,所述机架本体顶面中部设置有限位框架,所述限位框架上方设置有下压机构,所述限位框架中部设置有顶柱,所述顶柱底面设置有取料气缸,所述限位框架横向两侧设置有横向包边机构,所述限位框架纵向两侧面设置有纵向包边机构;
所述下压机构包括安装架和下压气缸,所述安装架顶面固定安装有所述下压气缸,所述下压气缸底端设置有下压板;
所述横向包边机构包括横向包边气缸和横向推板,所述横向包边气缸端部设置有所述横向推板,所述横向推板侧面设置有横向移动座,所述横向移动座底面设置有横向导轨,所述横向移动座端部设置有横向包边压板;
所述纵向包边机构包括纵向包边气缸和纵向推板,所述纵向包边气缸端部设置有所述纵向推板,所述纵向推板侧面设置有纵向移动座,所述纵向移动座底面设置有纵向导轨,所述纵向移动座端部设置有纵向包边压板。
采用上述一种包边复合设备,在使用时,将待包边的半成品放置在所述限位框架上内,放置时应确保半成品的安装位置准确,后控制所述下压气缸工作带动所述下压板下压,所述下压板下压的过程中将半成品的四边从平面变为直角折边形状,后保持所述下压板的下压状态并控制所述横向包边气缸工作通过所述横向推板带动所述横向包边压板在所述横向导轨上横移推边来压紧折弯包边,横向包边完成后控制所述纵向包边气缸工作通过所述纵向推板带动所述纵向包边压板在所述纵向导轨上横移推边来压紧折弯包边,横向包边和纵向包边两个过程的先后顺序可自由调换,包边完成后保持压力一分钟,后操作所述升降气缸带动所述顶板上推所述限位框架上的产品,减小了所述限位框架上的产品侧边的反向作用力,且能够使产品台阶面再次压合,这样便完成了对产品的包边操作,后操作所述取料气缸工作上推所述顶柱来顶出取下产品。
作为优选,所述底盘的数量为四个,所述底盘与所述机架本体通过螺钉固定或焊接固定,所述安全光栅为板材。
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