[实用新型]一种风电偏航制动器试验台有效
| 申请号: | 201820944436.X | 申请日: | 2018-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN208568257U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 朱旭平;王研艳;罗乔 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 陈晓蕾 |
| 地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 偏航制动器 支撑座 台板 水平设置 顶面 液压伸缩杆 支撑板 插孔 风电 本实用新型 底面四角 夹持机构 试验检测 水平开设 活塞杆 摩擦片 试验台 支撑腿 内插 内端 试验 | ||
本实用新型涉及偏航制动器技术领域,尤其是一种风电偏航制动器试验台,包括水平设置的台板,所述台板的底面四角均安装有支撑腿,所述台板的顶面两端分别安装有第一支撑座和第二支撑座,所述台板的顶面设置有偏航制动器,所述偏航制动器位于第一支撑座和第二支撑座之间,所述第一支撑座的顶面安装有水平设置的液压伸缩杆,所述第二支撑座上水平开设有插孔,且该插孔内插设有水平设置的支撑板,所述支撑板的内端以及液压伸缩杆内侧的活塞杆上均安装有夹持机构。本实用新型具有结构简单以及便于使用的优点,方便对偏航制动器的摩擦片的性能进行试验检测。
技术领域
本实用新型涉及偏航制动器技术领域,尤其涉及一种风电偏航制动器试验台。
背景技术
风力发电机偏航系统的工作原理是:当风力发电机需要偏航时,向液压直动制动器通低压力的液压油,制动器保持较小的夹紧力夹紧制动盘,让风力发电机在此夹紧力下能稳定的偏航旋转;当风力发电机不需要偏航时,向液压直动制动器通高压力的液压油,制动器通过较大的夹紧力夹紧制动盘,风力发电机保持静止。风力发电机根据风速的变化,每天不间断的需要摩擦片和刹车盘摩擦来保持风力发电机偏航旋转和保持静止,对应的摩擦片会持续不断的被损耗,损耗过大时便需要进行更换和维修。
目前,制动器的摩擦片在生产后不便于对其性能进行检测试验,不便于预估制动器的摩擦片的实际使用寿命,因此不能够及时更换或维修制动器的摩擦片,较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不便于对制动器的摩擦片的性能进行检测试验的缺点,而提出的一种风电偏航制动器试验台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种风电偏航制动器试验台,包括水平设置的台板,所述台板的底面四角均安装有支撑腿,所述台板的顶面两端分别安装有第一支撑座和第二支撑座,所述台板的顶面设置有偏航制动器,所述偏航制动器位于第一支撑座和第二支撑座之间,所述第一支撑座的顶面安装有水平设置的液压伸缩杆,所述第二支撑座上水平开设有插孔,且该插孔内插设有水平设置的支撑板,所述支撑板的内端以及液压伸缩杆内侧的活塞杆上均安装有夹持机构,两个夹持机构内共同夹持有水平设置的摩擦板,所述摩擦板从偏航制动器的内侧穿过;
所述夹持机构包括竖直设置的主板,所述主板的外侧面与液压伸缩杆的活塞杆或支撑板的内端连接,所述主板内侧面的顶部与底部均安装有与其垂直的侧板,所述侧板上螺纹连接有与其垂直的螺栓,且侧板上开设有与螺栓配合连接的螺孔,两个侧板的内侧面均设置有橡胶防滑垫,所述侧板内侧面的两侧均开设有凹槽,所述凹槽内安装有弹簧,所述弹簧远离凹槽的一端与橡胶防滑垫固定连接。
优选的,两个所述橡胶防滑垫相互靠近的一面均间隔设置有多个橡胶凸条。
优选的,所述第二支撑座内侧的顶部安装有水平设置的风管,所述风管的一端与风机的出风口连接,且风管靠近偏航制动器的一面间隔开设有多个出风口。
本实用新型提出的一种风电偏航制动器试验台,有益效果在于:本实用新型可通过液压伸缩杆带动摩擦板在偏航制动器的两个摩擦片之间反复摩擦滑动,模拟风电偏航制动器的制动过程,并根据实验过程中偏航制动器的状态检测出偏航制动器的摩擦片性能,较为简便,便于实际使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种风电偏航制动器试验台的结构示意图;
图2为图1中的A部结构示意图。
图中:台板1、第一支撑座2、液压伸缩杆3、偏航制动器4、摩擦板5、第二支撑座6、支撑板7、夹持机构8、主板9、侧板10、螺栓11、橡胶防滑垫12、弹簧13、凹槽14、风管15。
具体实施方式
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