[实用新型]缓冲装置有效
申请号: | 201820941721.6 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208605543U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 王志刚;谈源;钱亚刚;陈亚飞 | 申请(专利权)人: | 常州市新创智能科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02;F16F15/04 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李明 |
地址: | 213135 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧 缓冲 顶杆 第二端部 第一端部 连接器主体 缓冲装置 拉杆 连接器 本实用新型 弹簧组件 滚针轴承 拉杆连接 内部设置 通用性强 传统的 回弹力 轴承孔 可调 受力 替换 | ||
本实用新型公开了一种缓冲装置,包括:拉杆;连接器,包括内部设置有与滚针轴承连接的轴承孔的连接器主体及分别设置在所述连接器主体上的第一端部和第二端部,且所述第一端部与所述第二端部呈60‑120°,其中,所述第一端部与所述拉杆连接;弹簧组件,包括第一顶杆及套设在所述第一顶杆上的弹簧,所述第一顶杆与所述第二端部连接,用于缓冲所述拉杆的受力。通过第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧及第二顶杆实现三次缓冲(其中第一弹簧和第二弹簧为第一次缓冲),替换传统的硬性接触缓冲,回弹力小且缓冲最大力可调,可根据实际的需求进行调整,通用性强。
技术领域
本实用新型涉及缓冲装置技术领域。
背景技术
随着自动化程度越来越高,自动化的生产线中的驱动组件在进行工作时,其对设备产生的冲击也越来越大,从而影响设备整体的使用寿命,另外,对设备冲击越大、造成的噪音污染也增加,而现有的缓冲装置,如专利号为201610329223.1的缓冲装置,其主要利用第一缓冲件和第二缓冲件可以同时吸收冲击能量,从而可以最大限度地提高缓冲装置吸收冲击能量的速度,但是该缓冲过程为硬性对冲,对缓冲装置的冲击力较大,易损坏,且产生较大的回弹力,另外无法进行缓冲力的调节。
有鉴于上述现有的缓冲装置存在的缺陷,本实用新型人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种缓冲装置,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于,克服现有的缓冲装置存在的缺陷,而提供一种缓冲装置,缓冲力可调,且通过弹簧进行缓冲,克服传统的硬性接触,增加缓冲装置的使用寿命,从而更加适于实用,且具有产业上的利用价值。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。
一种缓冲装置,包括:
拉杆;
连接器,包括内部设置有与滚针轴承连接的轴承孔的连接器主体及分别设置在所述连接器主体上的第一端部和第二端部,且所述第一端部与所述第二端部呈60-120°,其中,所述第一端部与所述拉杆连接;
弹簧组件,包括第一顶杆及套设在所述第一顶杆上的弹簧,所述第一顶杆与所述第二端部连接,用于缓冲所述拉杆的受力。
作为一种优选的技术方案,还包括第二顶杆,固定设置在所述缓冲装置的顶部,且与所述第一顶杆处于同一垂直面,用于限制所述第一顶杆的运行。
作为一种优选的技术方案,所述第一端部设置有平行且相对的两个支柱,所述拉杆与所述第一端部连接的端部设置有圆环,所述圆环套设在连接两个所述支柱的第二连接杆上。非固定连接方式,可在拉杆给连接器施力时不发生角度的转变,方便施力。
作为一种优选的技术方案,所述弹簧组件中的所述弹簧包括第一弹簧和第二弹簧,且所述第一弹簧与所述第二弹簧之间设置有弹簧连接器。
作为一种优选的技术方案,所述弹簧连接器为内部设置有贯通孔的圆柱形连接器,且沿所述连接器的长度方向垂直设置有挡板。
作为一种优选的技术方案,还包括限位板,所述限位板上设置有多组限位孔,所述限位孔的直径大于所述第一顶杆的直径且小于所述弹簧的直径;
所述第一顶杆的上端部设置有卡块,且所述卡块的直径大于所述限位孔的直径。
作为一种优选的技术方案,还包括第三弹簧,所述第三弹簧的两端分别套设在所述第一顶杆的上端部和所述第二顶杆的下端部,所述第一顶杆的上端部和所述第二顶杆的下端部均设置有卡块,用于固定所述第三弹簧。
作为一种优选的技术方案,所述第二顶杆通过外六角螺栓固定在所述缓冲装置的顶部。
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