[实用新型]一种剪叉车平台护栏限位装置

说明书

本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种剪叉车平台护栏限位装置，包括枢接于第一护栏上的把手、设于第二护栏上的限位槽，把手上设有用于卡入限位槽的限位棒，把手与第一护栏之间连接有弹簧。本实用新型具有使第一护栏上的限位棒自动卡入第二护栏上限位槽内的实用结构，简化了延伸站台的操作过程，提高了延伸站台的操作效率；站台的延伸长度不再限制为固定长度，而是极限长度范围以内的任意长度，提高了剪叉车的实用性，具有推广使用的潜力。

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种剪叉车平台护栏限位装置。

背景技术

现有的剪叉车平台的站台工作面积一般要求比较大，所以设计师设计时都采用主站台和副站台，两站台采用滑动的形式延伸拓展站台的工作面积，当两站台滑动到需要的位置后，需要将两站台的护栏进行限位，避免继续滑动。现有的限位装置结构复杂、不易维修，因此多数企业采用实用的卡扣结构解决上述问题，解决问题的基本思路为：先解锁卡扣，然后移动护栏，将护栏移动到指定位置后再锁紧卡扣使护栏位置固定，从而实现站台的延伸。由于解锁卡扣、移动护栏和锁紧卡扣这三个动作需按顺序依次进行，一个人操作起来比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种剪叉车平台护栏限位装置，可简化延伸站台的操作过程。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种剪叉车平台护栏限位装置，包括枢接于第一护栏上的把手、设于第二护栏上的限位槽，把手上设有用于卡入限位槽的限位棒，把手与第一护栏之间连接有弹簧。

通过采用上述技术方案，一人操作延伸站台时，先拉把手将限位棒从限位槽中拉出，然后推动第一护栏，在弹簧的拉力作用下，限位棒始终紧贴第二护栏，限位棒跟随第一护栏移动，当限位棒移动至指定卡入的限位槽附近时，减缓第一护栏的推动速度，直至限位棒在弹簧的拉力作用下卡入该限位槽中。

优选的，所述第二护栏上设有长条形的限位板，限位板上沿第一护栏移动方向设有若干限位槽。

通过采用上述技术方案，多个限位槽可提供给限位棒多个卡位，可将第一护栏移动至不同位置并固定。限位棒移动过程中需要越过多个限位槽时，加速推动第一护栏使限位棒快速通过这些限位槽的口部，即可避免弹簧将限位棒拉入限位槽中。

优选的，所述所述把手顶部枢接于第一护栏上，限位槽开口朝下，限位棒与把手垂直。

通过采用上述技术方案，由于把手顶部枢接于第一护栏上，把手可绕枢接点旋转，因此将把手掰至远离第二护栏时，限位棒从限位槽下方开口脱出，而将把手掰至靠近第二护栏时，限位棒从限位槽下方开口卡入。

优选的，所述第一护栏上设有用于卡入把手的卡扣。

通过采用上述技术方案，将把手掰至限位棒卡入限位槽时，用卡扣卡紧把手，保持限位棒与限位槽的卡接状态。

优选的，所述卡扣为U型卡槽，U型卡槽内壁两侧设有凸起。

通过采用上述技术方案，凸起可阻挡把手卡入U型卡槽，但用力按压把手可卡入，卡入后凸起又挡住把手，防止把手从U型卡槽中脱出，用力拉可将把手从U型卡槽中拉出。卡扣可防止非人为引起的把手活动情况发生。

优选的，所述把手包括连为一体的主杆和支杆，主杆和支杆顶部均枢接于第一护栏上。

通过采用上述技术方案，可提高把手与第一护栏的连接稳定性。

优选的，所述支杆与卡扣连接，主杆位于支杆下方的部分与弹簧连接。

通过采用上述技术方案，合理的布局使卡扣和弹簧能够从上至下地固定在第一护栏的支腿上。

优选的，所述第一护栏上设有双耳座，把手枢接于双耳座内。